evacuação
Michele Braga
SAÍDAS
São denominadas saídas, todas as portas e janelas de uma aeronave. Portas = saídas ao nível do assoalho.
Portas do lado direito da aeronave - portas de serviço
Portas do lado esquerdo - portas sociais
Janelas = saídas acima do nível do assoalho.
Na cabine de comando – operadas em solo normalmente
Na cabine de passageiros – somente em emergências
Quando utilizadas em situações de emergência as saídas passam a ser denominadas Saídas de Emergência
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Saídas de Emergência
B737 - 8 saídas
02 – Cabine de Comando
06 – Cabine de Passageiros
Saídas de Emergência
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Saídas de Emergência
Tipos de Saídas de Emergência
São cinco os tipos de saída de emergência, três tipos ao nível do assoalho (portas) e dois tipos acima do nível do assoalho (janelas).
Saídas de emergência no nível do assoalho (Portas):
Tipo I
Tipo A
Tipo II
Saídas de emergência acima do nível do assoalho (Janelas):
Tipo III
Tipo IV
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Saídas ao nível do assoalho
Tipo I – saídas ao nível do assoalho com a soleira da porta a mais de 1,80m do solo encontradas em aeronaves de fuselagem estreita (narrow-bodies), que possuem apenas um corredor. Estas saídas são equipadas com escorregadeiras infláveis de pista simples (ex: B737);
Tipo A – saídas ao nível do assoalho com a soleira da porta a mais de 1,80m do solo encontradas em aeronaves de fuselagem larga (wide-bodies), que possuem dois corredores. Estas saídas são equipadas com escorregadeiras infláveis de pista dupla, uma vez que as portas são mais largas (ex: B767 e A330);
Saídas ao nível do assoalho
TIPO I - B737
Um Corredor (Narrow-body)
Escorregadeira Simples
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Saídas ao nível do assoalho
TIPO I - B737
Um Corredor (Narrow-body)
Escorregadeira Simples
Saídas ao nível do assoalho
TIPO I - B737
Um Corredor (Narrow-body)
Escorregadeira Simples
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Saídas ao nível do