Estudo de Caso "População Fraturada"

Estudo da população fraturada, devido a acidentes de trânsito, internada na Santa Casa de São Paulo
Orsati, F. T.1,2; Machado, F. S.1,2; Kitayama, M. M. G.1,2; Bruscato, W.L.1,2

RESUMO
Introdução:Estudando uma população fraturada, percebemos grande incidência de acidentes de trânsito (AT), a segunda maior causa de morte no país, custando R$105 milhões ao governo por ano. Objetivo: Caracterizar a população fraturada em conseqüência de AT e averiguar associação deste com uso de álcool. Metodologia: 67 pacientes fraturados, de ambos os sexos, com idades entre 18 e 92 anos, preencheram a Ficha Sócio-Demográfica e o Protocolo de Avaliação Psicológica, em entrevistas nos leitos, com duração aproximada de 50 minutos. Resultados: 37,3% são vítimas de AT, predominando acidentes de moto (17,9%), sendo a proporção maior de homens em 2:1. Da amostra, 44,8% refere uso atual de álcool. Nesta população que utiliza álcool, 63,3% possuem entre 18 e 32 anos e 35% destes jovens envolveram-se em acidentes. Conclusão: A prevalência de AT na população masculina jovem é correlacionada com a idade, uso atual de álcool e aumento do número de trabalhadores com moto.
Palavras-chave: População fraturada, Acidentes de trânsito, Abuso de álcool.

I. INTRODUÇÃO
Os avanços recentes na pesquisa médica, psicológica e fisiológica têm levado a uma nova maneira de pensar sobre o processo saúde-doença, assim como a um novo enfoque sobre o homem como sendo único e indivisível. Esta conceitualização, o modelo biopsicossocial (Engel, 1980), vê a saúde e a doença como o produto de uma combinação de fatores, incluindo características biológicas, aspectos psicológicos e condições sociais, possibilitando melhor conhecimento do ser humano e, assim, a promoção da saúde ao invés do tratamento da doença. A saúde decorre do equilíbrio entre estes três âmbitos e, quando tal equilíbrio não é atingido, a doença acomete o indivíduo como um todo. Neste modelo “o ser humano é visto de uma maneira global e