Estudo de caso - PALMAS, TO
Estudo de caso – Projeto de Urbanismo III
Cibele Koryander, Marcelle Almeida, Thalita Rocha
6º período D2 – Agosto, 2014
Fundada em junho de 1989, após a fundação do estado Tocantins, criando a necessidade de ter uma capital com porte econômico e estrutural.
O planejamento foi feito por vários arquitetos e urbanistas, que fizeram o zoneamento (uso e ocupação do solo) de todas as quadras, o paisagismo e a comunicação visual
Foi construída a Usina
Hidrelétrica do Lageado, no lago que margeia a cidade, para abastecer o estado. Esse lago percorre mais de 26km da cidade, e foi o ponto de partida para uma grande orla destinada à atividades de lazer e esportes.
O planejamento foi feito inicialmente pelos arquitetos Luiz Fernando Cruvinel
Teixeira e Walfredo Antunes de Oliveira Filho. Os limites bem demarcados pelo Rio
Tocantis e pela Serra do Lajeado sugeriram uma planta linear para a cidade. O sistema viário básico e os módulos de quadras são os elementos geradores e disciplinadores principais da ocupação urbana.
Traçado urbano básico – Fonte IPUP, 2002.
Palmas é limitada pelos municípios de Porto Nacional, Lajeado, Paraíso do
Tocantins, Aparecida do Rio Negro e Santa Tereza do Tocantins.
Encontra-se localizada próxima à rodovia BR-153, que possui várias ramificações de rodovias estaduais.
A cidade possui uma característica comercial e com atividade especulativa.
Avenida Juscelino Kubischeck – Fonte Google.
Aeroporto de Palmas – Fonte Google.
De acordo com o plano urbanístico, uma vez implantada a rede básica de quadras, a partir da abertura das vias arteriais, cada uma delas seria objeto de parcelamento interno próprio, podendo as soluções variar em cada caso, inclusive quanto aos tipos construtivos permitidos para as edificações (casas, edifícios de apartamentos, residências geminadas, etc.). Nos miolos das quadras foram previstos equipamentos públicos básicos, como praças e escolas.
Praça dos