Estudo de Caso GOL
A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A., criada pelo grupo Áurea, é uma empresa brasileira regular a operar no conceito baixo custo, baixa tarifa (low-cost, low-fare). A empresa iniciou as operações, em 15 de janeiro de 2001, com objetivo de proporcionar voos com preços acessíveis para uma maior parcela da população brasileira. Com uma estrutura de custos enxuta, baseada em três pilares que privilegiam a alta tecnologia, padronização da frota e motivação da equipe, a GOL consegue oferecer preços até 25% mais baratos que as empresas tradicionais. Quando decolou para o primeiro voo, a companhia contava com seis aeronaves. Atualmente, opera 23 aviões 737 em 258 voos diários para 31 destinos em todo o Brasil.
Em 1949, na cidade de Patrocínio (MG) teve início o grupo Áurea, de Constantino Oliveira (“Seu Nenê”). No decorrer dos últimos anos, o grupo consolidou-se como um dos maiores grupos nacionais de transporte terrestre de passageiros. Atualmente, o grupo é composto por 37 empresas urbanas, intermunicipais e interestaduais com mais de 6 mil ônibus que transportam em média 36 milhões de passageiros/mês e emprega cerca de 25 mil pessoas, com faturamento superior a 1 bilhão de reais. (BINDER, 2003).
Segundo Tarcísio Gargioni, vice-presidente de marketing e serviços da GOL, a empresa nasceu da ideia do “Seu Nenê” que sempre acreditou que se poderia vender passagem aérea mais barata do que as oferecidas pelo mercado aéreo nacional. A ideia amadureceu e, em 1998, Constantino Junior, atual presidente da empresa, começou a estudar a possibilidade de entrar no ramo do transporte aéreo. Uma empresa de consultoria foi contratada para montar um plano de viabilidade e um plano de negócios para criar a nova empresa aérea. Uma vez decidido ingressar no ramo depois da avaliação inicial, foram contratados os executivos que fizeram a estruturação da empresa.
Diagnósticos sobre mercado, custos, objetivos e simulações do tamanho ideal da GOL foram realizados,