Estudante
ENSAIO EM MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO
CASTRO, Allan
Acadêmico de Eng. Elétrica allan_gregori@hotmail.com FERMIANI, Rodrigo
Acadêmico de Eng. Elétrica fermiani@gmail.com PEREIRA, Sidnei
Acadêmico de Eng. Elétrica sidnei.eie@gmail.com PIVA, Cristiano
Acadêmico de Eng. Elétrica piva.eie@gmail.com PULGA, Vinicius
Acadêmico de Eng. Elétrica viniciusplg@gmail.com KOLZER, José Fabio
Prof. da UTFPR Pato Branco
Disc. Maquinas III josefkolzer@yahoo.com.br Universidade Tecnológica Federal do Paraná – UTFPR
Campus Pato Branco
Via do Conhecimento, Km 1 – CEP 85503-390 – Pato Branco PR
1. INTRODUÇÃO
O presente trabalho tem por objetivo fazer o levantamento experimental, através dos ensaios a vazio e de rotor bloqueado, dos dados característicos de um motor de indução trifásico para então calcular os parâmetros do circuito equivalente em ohms. Após o levantamento dos parâmetros também será realizada analise gráfica das principais curvas do motor, sendo elas Torque x Velocidade, Rendimento x
Velocidade, Fator de Potencia x Velocidade e
Corrente de entrada x Velocidade.
Figura 1: Medição da Resistência de Fase.
Rmedido =
2. DESENVOLVIMENTO PRÁTICO
Seguem abaixo os resultados obtidos nas medições em cada etapa dos ensaios realizadas: Rfase =
2.1 DADOS DO MOTOR
Os seguintes dados foram obtidos do
2 Rfase * Rfase 2 Rfase
=
2 Rfase + Rfase
3
3
3
Rmedido = 10,87 = 16,31Ω
2
2
Como a medida foi realizada entre terminais das fases L1 e L2 com o motor ligado em triangulo, e desejamos obter a resistência do estator para o modelo equivalente em estrela precisamos converter esta resistência. Para isto aplicamos as relações de conversão Triangulo /
Estrela, como segue:
motor:
4 pólos;
220V;
60Hz;
Rotor bobinado;
Ligado em ∆.
ܴ݂ܽ ݕ ,݁ݏൌ
2.2 RESISTENCIA DE ESTATOR
A resistência foi medida com uso de um miliohmimetro calibrado.
O valor medido entre os terminais de fase L1 e L2