Estudante de Engenharia

Aglomerantes
Asfaltos
O asfalto é uma matéria prima bastante usada por engenheiros que trabalham principalmente na parte de pavimentação e não só isso mas por sua grande variedade de seu uso que oferece como principal qualidade a resistência, flexibilidade e consistência. E pode pode ser encontrado principalmente no petróleo cru.
Ele se classifica por três tipos:
Cimentos asfálticos, são asfaltos termoplásticos que varia de firme a duro que se aquecidos até no estado liquido;
Asfaltos líquidos, são encontrados dissolvida em óleo com volatilidade variada, conforme os tipos de cura: lenta, média e rápida;
Emulsões asfálticas, que é a mistura de cimento asfáltico e água.
O processo de fabricação do asfalto é feito de resíduos do asfalto e óleo, que é realizado a uma temperatura de aproximadamente 250° C.
Os cimentos asfálticos produzidos são classificados por suas variedades com os resultados dos ensaios que servem principalmente para medir sua consistência ou dureza. Outros ensaios de penetração servem para definir outras características como o ponto de fulgor, que pode definir a temperatura crítica para a real necessidade de tomar severos cuidados no perigo de incêndios durante sua manipulação.
Os asfaltos líquidos de cura lenta podem estar na produção de asfalto misturado ao óleo e o endurecimento se faz pela lenta evaporação de óleos nele presentes indo a consistência do material. A cura média é a mistura do cimento asfáltico com um solvente hidrocarbonado, sendo o grau de volatilidade alguns tipos de asfaltos endurecem mais rápido do que os anteriores. A cura rápida é uma mistura de cimento asfáltico com um solvente com alto grau de volatilidade e portanto se trata de um material que endurece muito mais rápido do que as anteriores.
Nos asfaltos líquidos para se verificar a consistência é feita por um ensaio de viscosidade que quanto maior a viscosidade em função do tempo maior será sua consistência.
Emulsões asfálticas são misturas de cimento