ESTOQUES

ALUNO-Erivaldo T. Brasil
1. A interação entre as atividades primárias e secundárias da cadeia de suprimentos é de grande importância para a obtenção dos objetivos logísticos de custo e nível de serviço que o mercado deseja
R-verdadeira, porque a definição anterior identifica aquelas atividades que são de importância primária para o atingimento dos objetivos logísticos de custo enível de serviço. Estas atividades-chaves são:
Transportes.
Manutenção de estoques.
Processamento de pedidos.
Estas atividades são consideradas primárias porque ou elas contribuem com a maior parcela do custo total da logística ou elas são essenciais para a coordenação e o cumprimento da tarefa logística.
Transportes: para a maioria das firmas, o transporte é a atividade logística mais importante simplesmente porque ela absorve, em média, de um a dois terços dos custos logísticos. É essencial, pois nenhuma firma moderna pode operar sem providenciar a movimentação de suas matérias-primas ou de seus produtos acabados de alguma forma. Sua importância é sempre sublinhada pelos problemas financeiros colocados para muitas empresas quando há uma greve ferroviária nacional ou quando carreteiros autônomos paralisam suas atividades devidas a aumentos de combustíveis. Não é incomum denominar tais eventos de desastres nacionais. Os mercados não podem ser atendidos e produtos permamecem no canal de distribuição para deteriorarem-se ou tornarem-se obsoletos.
“Transportes” referem-se aos vários métodos para se movimentar produtos. Algumas das alternativas populares são os modos rodoviário, ferroviário e aeroviário. A administração da atividade de transporte geralmente envolve decidir-se quanto ao método de transporte, aos roteiros e à utilização da capacidade dos veículos.
Manutenção de estoque: Geralmente, não é viável providenciar produção ou entrega instantânea aos clientes. Para se atingir um grau razoável de disponibilidade de produto, é necessário manter estoques, que agem como