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As bombas de duplo diafragma pneumáticas utilizam o ar comprimido como fonte de energia, e foram desenvolvidas principalmente para aplicações de difícil bombeamento.
No entanto, estes equipamentos agregam em um único produto diversas vantagens técnicas e operacionais, dificilmente atingidas por outros tipos de bombas. Estas características tornam as bombas pneumáticas tão versáteis que sua gama de aplicações é praticamente ilimitada.
As bombas pneumáticas são divididas em dois módulos, sendo um deles a parte molhada
(manifoalds e câmara de bombeamento) e o outro parte seca ou bloco central (área de atuação do ar comprimido). Estes conjuntos são separados por dois diafragmas, que isolam o líquido bombeado do ar comprimido.
O bloco central possui uma válvula de ar que direciona o ar comprimido, pressurizando inicialmente um dos diafragmas
(câmara B), que por sua vez impulsiona o fluido que está na câmara à sua frente (câmara de líquido). O fluido é impulsionado para cima, devido à ação dos conjuntos esfera/assento, sendo direcionado para a saída através dos coletores
(manifoalds), enquanto isso o outro diafragma é puxado para trás pelo eixo que interliga os diafragmas, succionando o fluido para dentro da outra câmara de bombeamento (câmara A).
Quando os diafragmas completam seu curso, a válvula pressuriza a câmara do diafragma oposto, gerando o mesmo processo já descrito acima. O movimento alternado dos diafragmas executa o bombeamento, com um fluxo pulsante.
Vazão de até 59,0 m³/h (p/ água)
Pressão de descarga de 7,0 bar (para bomba High Pressure até 14,0 bar).
Materiais de construção:
Metálicos: Alumínio, Ferro Fundido, Aço Inox e Hastelloy.
Termoplásticos: Polipropileno e Kynar.
Elastômeros (partes internas): XL (composto de polipropileno), Buna'n, Viton, Hytrel e PTFE.
Bomba Auto Escorvante com capacidade de aspirar até 7,5 mts de comprimento
(dependendo do modelo e material da