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ASSUNTO: Substituição de partes metálicas por componentes plásticos na industria automobilística.

AUTOR “A” - Carlos A. Hemais

* Definição; Este trabalho tem por objetivo identificar a intensidade do uso de polímeros pela indústria automobilística brasileira.

* Conceito; Os polímeros distinguem-se entre si pelo grau de diferenciação, escala de produção e nível de consumo e, consequentemente, valor agregado. Assim, de uma forma geral, os materiais poliméricos podem ser classificados em três grandes grupos: polímeros para usos gerais (commodities), polímeros para usos específicos (quasi-commodities) e polímeros de alto desempenho (especialidades).

* História; A substituição pela indústria automobilística de materiais tradicionais por plástico se deu de forma gradativa ao longo de vários anos, mas apenas nas duas últimas décadas é que o ritmo dessa substituição se acelerou. Razões diversas, tanto econômicas, quanto tecnológicas, influenciaram o andamento dessa mudança. As crises do petróleo de 1973 e de 1979 trouxeram a conscientização para o problema da escassez de combustível e para a vulnerabilidade do uso indiscriminado de recursos naturais de fontes não renováveis. Essas crises podem ser consideradas como o momento decisivo da tomada de posição quanto à construção de carros mais eficientes, seguros, confortáveis e que consumissem menos combustível.
Pode-se dizer, porém, que somente após a superação de limitações tecnológicas, como desenvolvimento de polímeros de alto desempenho, é que os plásticos passaram a fazer parte essencial dos automóveis.

* Importância; As peças plásticas, cada vez mais, têm sua importância reconhecida como parte integrante dos automóveis, trazendo, acima de tudo, economia, segurança e flexibilidade para o produto final.

* Aplicação; Bombona de reserva; Caixa do triângulo de emergência; Proteção anti cascalho; Reservatório de água do pára-brisa; Sistema de distribuição de
combustível;