engrenagem

Sumário
1-Classificação geral
2-Engrenagens cilíndricas de dentes retos
3-Engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais
4- Engrenagens cônicas de dentes retos
5- Engrenagens cônicas de dentes curvos
6-Perfil envolvente
7-Circunferência de base
8-Reta geratriz
9-Ângulo de incidência
10-Raio envolvente
11-Cinemática de engrenamento
12-Lei fundamental do engrenamento
13-Perfis conjugados
14-Engrenamento de duas envolventes
15-A roda dentada
16- A roda dentada cilíndrica de dentes retos
17- A roda dentada cilíndrica de dentes helicoidais
18-trens de engrenagem
19-relações de transmissão
20-Determinação de um trem de engrenagem para uma dada relação de transmissão
21-Método das frações continuas
22-Aplicação do método das frações continuas para determinação dos números de dentes
23-Caixa de redução de máquinas ferramentas
24-transmissão automotiva.
1- Classificação geral
Denomina-se engrenagem, o par de duas rodas dentadas que trabalham acopladas para transmissão de movimento e torque entre dois eixos. Na prática, o termo “engrenagem” é também empregado com sinônimo de “roda dentada”.
A roda dentada menor denomina-se “Pinhão”.
A roda dentada maior denomina-se simplesmente roda. No caso de engrenagem não cilíndrica, a roda dentada maior denomina-se “Coroa”.
Existem alguns tipos de engrenagens, as principais são:
Engrenagens de formato cilíndrico,
Engrenagens de formato cônico,
Engrenagens de formato helicoidal,
Engrenagens de formato reto,
Engrenagem planetária,
Parafusos sem fim

2- Engrenagens cilíndricas de dentes retos
O tipo mais comum de engrenagem, chamada de engrenagem cilíndrica de dentes retos, em inglês “spur gear”. O termo engrenagem, embora possa ser empregado para designar apenas um dos elementos, normalmente é empregado para designar a transmissão. Uma transmissão por engrenagens é composta de dois elementos ou mais. Quando duas engrenagens estão em contato, chamamos de pinhão a menor delas e de coroa a maior.