Engenheiro
UNIVERSIDADE!DO!SUL!DE!SANTA!CATARINA!
LUCAS!MACHADO!SENA!
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ESTABILIZAÇÃO!DE!SOLO!COM!CAL!PARA!USO!EM!VIAS!NÃO!PAVIMENTADAS!
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Palhoça!
2008!
LUCAS!MACHADO!SENA
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ESTABILIZAÇÃO!DE!SOLO!COM!CAL!PARA!USO!EM!VIAS!NÃO!PAVIMENTADAS!
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Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao
Curso de Engenharia Civil da Universidade do Sul de Santa Catarina, como requisito parcial à obtenção do título de Engenheiro Civil.
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Orientador:!Prof.!Rafael!dos!Reis!Higashi,!Dr.!
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Palhoça!
2008.!
LUCAS!MACHADO!SENA!
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ESTABILIZAÇÃO!DE!SOLO!COM!CAL!PARA!USO!EM!VIAS!NÃO!PAVIMENTADAS!
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Este% Trabalho% de% Conclusão% de% Curso% foi% julgado% adequado% à% obtenção% do% título% de% Licenciado% em%
Engenharia%e%aprovado%em%sua%forma%final%pelo%curso%
de%Engenharia%Civil,%da%Universidade%do%Sul%de%Santa%
Catarina.%%
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%%______________________________,_____de_________________de%20____.%
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Prof.!e!Orientador!Rafael!dos!Reis!Higashi,!Dr.!
Universidade!do!Sul!de!Santa!Catarina!
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Eng.!Civil!Angela!Grando,!Mestranda!
PPGEC!–!Universidade!Federal!de!Santa!Catarina!
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Eng.!Civil!Camila!Maciel,!Mestranda!
PPGEC!–!Universidade!Federal!de!Santa!Catarina!
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Prof.!Ismael!Medeiros,!Mestrando!
PPGEC!–!Universidade!Federal!de!Santa!Catarina!
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RESUMO
A capacidade de suporte de uma estrada deve ser determinada pela demanda de veículos que nela circulam. Estradas vicinais, principalmente aquelas destinadas a fluxos de caminhões de carga, devem possuir em suas camadas de solos constituinte, resistência suficiente para minimizar as