engenharias

8- Conceituando curva de Fadiga:
Primeiramente é necessário que se entenda, que a fadiga em um material, é a diminuição de sua resistência ou propriedade importante do material, devido a uma exigência de muitas repetições (ou seja uma carga oscilante ou flutuante). Assim a tensão que um material pode suportar em condições cíclicas é portanto, inferior à tensão que ele pode suportar em condições estáticas, e a tensão mínima, na qual, a falha não irá ocorrer é a chamado limite de fadiga, ou ainda, corresponde a uma tensão abaixo da qual, o material suporta um número de ciclos infinitos, sem romper. Figura 13 – Gráfico Mostrando Comportamento Dúctil
Podemos ainda observar, como funciona o comportamento do pvc, em testes de tração, impacto e flexão.
Durante o teste de tração, houve o desprendimento das conexões conforme mostrado na figura abaixo:

Tabela 1 - Resultado dos Teste de Tração dos Corpos de Prova colados
Número do Corpo de Prova 1 2 3 4 5 6
Valor da Força 3386 N 1900 N 1274 N 3706 N 3616 N 1680 N

Tabela 2 - Resultado dos Teste de Tração dos Corpos de Prova inteiriços V=10 mm/s V=50 mm/s
Número do Corpo de Prova 1 2 3 4 5 6
Valor da Força 4185 N 4018 N 4209 N 4440 N 4570 N 4402 N

Figura 5 - Corpos de prova - Ensaio de Impacto

No teste de impacto o pvc se comportou da seguinte forma, ao aplicarmos o impacto com pêndulo em uma trajetória de 30°, 45° e 60 °

Figura 6 - Posições de liberação do martelo no ensaio de impacto.

Com pêndulo a 30°

Com pêndulo a 45°

Com pêndulo a 60°

No teste de flexão o comportamento ocorreu da seguinte forma:

Comportamento Dúctil Corpo de Prova Teste Flexão

Fonte: http://paginas.fe.up.pt/~jcouti/10%20%fadiga%20e%20ec.pdf
Fonte: www.pvc.com.br/neopvc/tese/upload/teseaterza.pdf
Fonte: www.damec.ct.utfpr.edu.br/assistva.../resistpvc%20.doc