engenharia
Universidade Estácio de Sá nome email
Resumo: O trabalho tem como objetivo, descrever o movimento realizado por um carrinho sobre um trilho de ar comprimido, utilizando medidas experimentais dadas em aula.
1. Introdução
Movimento retilíneo uniforme (MRU) é descrito como um movimento de um móvel em relação a um referencial, movimento este ao longo de uma reta de forma uniforme, ou seja, com velocidade constante. Diz-se que o móvel percorreu distâncias iguais em intervalos de tempo iguais. No MRU a velocidade média assim como sua velocidade instantânea são iguais.
2. Teoria
Suponha que você esteja dirigindo um carro de tal forma que o ponteiro do velocímetro fique sempre na mesma posição, acusando, por exemplo, uma velocidade de 80 km/h, no decorrer do tempo. nessa condição, você ira percorrer 80 Km a cada hora.
Então, se em 1 h você percorre 80 Km, em 2 h percorrerá 160Km, e assim por diante. desse modo o carro percorrerá distancias iguais em intervalos de tempos iguais.
3. Experimento e Observações O experimento foi realizado, com uma espécie de carrinho, sobre um trilho de ar comprimido, com quatro sensores de posição, colocados com um deslocamento de 150mm, que acionavam um cronometro digital e contava os intervalos de tempo. o experimento foi repetido 4 vezes para se obter uma média. foi realizado o calculo da velocidade média em cada intervalo. foi feito tambem uma análise de um grafico S x T e V X T e foi encontrada a equação do movimento 4. Resultados A velocidade média de cada intervalo;
V1= 126,3 V2=165,4 V3=200,8 V4=231,4
A equação do movimento;
S=So+V.T
V=∆s= Sf-So ∆t Tf-To
Gráfico
5. Conclusão Vimos que, o experimento ocorre segundo o modelo teórico proposto para o movimento do carrinho no trilho de ar, isto é, o movimento descrito é um Movimento Retilíneo Uniforme. 6. Referências
infoescola.com
ebah.com