engenharia

Neste trabalha falaremos sobre o processo de laminação. Este processo consiste em modificar a seção transversal de um metal na forma de barra, lingote, placa, fio, tira, etc., pela sua passagem entre dois cilindros girando em sentidos opostos, com a mesma velocidade. Evidentemente, a distância entre os dois cilindros deve ser menor que a espessura inicial da peça metálica, desta forma, tendo o seu comprimento aumentado. É o processo de conformação mecânica mais utilizado, visto que apresenta alta produtividade e um controle dimensional do produto acabado que pode ser bastante preciso. Na laminação o material é submetido a tensões compressivas elevadas, resultantes da ação de prensagem dos rolos e a tensões cisalhantes superficiais, resultantes do atrito entre os rolos e o material. As forças de atrito são também responsáveis por "puxar" o metal para dentro dos cilindros. A redução inicial é realizada normalmente por laminação a quente. Depois desta fase segue-se uma nova etapa de laminação a quente para transformar o produto em chapas grossas, tiras, vergalhões, barras, tubos, trilhos ou perfis estruturais. A laminação a frio que pode ocorrer após produz peças de excelente acabamento superficial, com boas propriedades mecânicas e controle dimensional do produto final bastante rigoroso. Assim, até a laminação final o material poderá ser submetido a várias passagens pelos cilindros. Os produtos resultantes da laminação podem ser placas, chapas, barras de diferentes seções, trilhos, perfis diversos, anéis e tubos.

Sumário

1 História da Laminação

Os primórdios da laminação são muito antigos: é considera a mais antiga ilustração de um laminador a gravura de Leonardo da Vinci, em torno de 1486, o qual se destinava, provavelmente, à laminação a frio de barras chatas de ouro ou prata para a cunhagem de moedas.
A primeira referência à laminação a quente data de 1590, que era para dividir barras de ferro, e o local da