encapsulamento
CAPÍTULO 1
1. INTRODUÇÃO
Atualmente existe uma grande preocupação mundial com o meio ambiente e os impactos causados pelas atividades do homem, principalmente as que se referem a processos industriais que geram uma grande quantidade de resíduos, que em sua maioria não possuem um destino final ambientalmente adequado. Dessa forma, temse buscado avanços em técnicas de reaproveitamento e/ou reciclagem desses resíduos como forma de minimizar os impactos ambientais gerados pelos mesmos. O estudo e aperfeiçoamento destas técnicas podem resultar no desenvolvimento de novos produtos.
No Brasil a disposição de resíduos sólidos industriais no solo foi praticada de forma descontrolada e sem nenhuma restrição durante muitos anos, devido à falta de uma política ambiental efetiva (OLIVEIRA, 2003). As atividades de Exploração e
Produção (E & P) de petróleo geram um resíduo oleoso que é obtido de diversos setores da cadeia produtiva de petróleo como: limpeza de filtros, derrames de óleo, fundo de tanques, limpezas em geral, transportes, etc. A disposição final desse resíduo sobre o ambiente vem causando grande preocupação apesar de a indústria petrolífera ter procurado adotar diretrizes que melhorem o desempenho das suas atividades. No entanto ainda não encontrou soluções viáveis referentes à disposição dos resíduos oleosos.
Segundo Cordeiro (2007), a pavimentação, pela sua extensão e grandes volumes de solo mobilizado, constitui-se uma alternativa ao reaproveitamento de resíduos, principalmente aqueles com certo potencial de estabilização. Os resíduos industriais ou subprodutos, quando disponível próximo as áreas em que são produzidos, resultam, geralmente, em soluções de baixo custo. A estabilização de solos em conjunto com o reaproveitamento de resíduos industriais tem permitido aplicações proveitosas na execução de bases e sub-bases de estradas.