eletricidade

No dia 14 de fevereiro de 2014 foi realizada a visita técnica à Subestação Rodoviária da rede Cemat. Conhecemos a estrutura, materiais utilizados e seus equipamentos.
Uma Subestação é uma instalação elétrica de alta potência, contendo equipamentos para transmissão e distribuição de energia elétrica, além de equipamentos de proteção e controle.
Funciona como ponto de controle e transferência em um sistema de transmissão de energia elétrica, direcionando e controlando o fluxo energético, transformando os níveis de tensão.
O terreno que está construído a subestação passa por um processo de terraplanagem para ser retirada a água e a umidade, impedindo que isso interfira no aterramento e logo após é medido a resistividade no solo e a corrente de curto circuito para depois colocar a malha de ferro.
A explicação começou com as linhas de alta tensão 138 KV que chegam na área, sempre buscando observar os materiais empregados nas estruturas, concreto, ferro e porcelana no trecho urbano.
Os fios de transmissão passam por uma chave tripolar até o arranjo de barramentos logo em seguida, para serem novamente dispostos em duas estruturas compostas por chave tripolar, disjuntos e novamente chave tripolar passando pelos isoladores de pedestal até chegarem aos TC’s , que tem como objetivo pegarem o sinal de corrente, e finalmente encontrarem os transformadores que delimitam o final da linha de 138Kv e iniciam a linha de 13,8 Kv.
O transformador possui uma estrutura de aço, e tem o ferro atuando como material magnético, contando com uma grande quantia de óleo que constantemente deve ser refrigerada para evitar danos na máquina, sendo refrigeração natural ou até mesmo refrigeração forçada, as linhas que saem do transformadores são dispostas em uma cadeia de postes de modo a se comportarem em paralelo, mantendo a mesma tensão até chegarem ao último transformador que tem como saída no enrolamento secundário a tensão fornecida ao sistema urbano de Cuiabá.
Além disso há a central