Elementos Fundamentais do Sistema Toyota de Produção

O Sistema Toyota de Produção foi criado pelo engenheiro chefe da Toyota Motors Company, o chinês Taiichi Ohno, com a participação do fundador da Toyota e mestre de invenções, o japonês Sakichi Toyoda, seu filho Kiichiro Toyoda e seu primo Eiji Toyoda. O sistema Toyota foi criado na fábrica de automóveis Toyota no Japão em 1960, logo após a segunda guerra mundial, se espalhou na década de 1960 e é aplicado em muitas empresas até hoje.
O sistema Toyota foi criado, pois naquela época a indústria japonesa possuía um sistema de produção com produtividade muito baixa e uma grande perda no sistema de produção, enquanto a indústria americana que possuía um sistema de produção em massa superava a indústria japonesa, pois um trabalhador americano produzia dez vezes mais que o japonês.
Após uma visita do engenheiro-chefe da Toyota, Taiichi Ohno à empresa Ford, que possuía a produção em massa, identificou que a produção em massa precisava de ajustes e melhorias, pois os funcionários executavam várias tarefas ao mesmo tempo, as tarefas eram repetitivas, existia uma forte divisão do trabalho, não possuía qualidade em todos os processos e existiam grandes estoques intermediários, portanto, o STP adotou um processo de produção enxuta, que é um sistema de produção muito mais eficiente, flexível, ágil e inovador do que a produção em massa; um sistema habilitado a enfrentar melhor um mercado em constante mudança.

A essência do sistema Toyota é a eliminação de qualquer perda gerada na produção desde a matéria-prima até o produto acabado. Para evitar perdas, o engenheiro Ohno propôs uma classificação das perdas presentes no sistema produtivo em sete grupos: perda por super-produção (quantidade e antecipada); Perda por espera; Perda por transporte; Perda no próprio processamento; Perda por estoque; Perda por movimentação; Perda por fabricação de produtos defeituosos.

O objetivo da Toyota é atender da melhor maneira as necessidades do cliente, fornecendo produtos e serviços da