economia

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2. BRASÍLIA: DO PROJETO AO CONCRETO 2.1 Objetivos de Construir Brasília
A necessidade de construir uma nova capital para o Brasil foi um dos principais motivos para idealização do projeto, pois o Rio de Janeiro, antiga capital, se localizava em um ponto afastado dos outros estados e ainda estava muito adensada demograficamente. Dessa forma o crescimento se tornava difícil, principalmente em relação à infraestrutura, levando-se em conta problemas de invasões estrangeiras e constantes revoltas da população, caracterizando o local como espaço de desordem.
Contudo o governo gostaria de centralizar os três principais poderes do estado (legislativo, executivo e judiciário) em um único lugar para que decisões sobre leis, administração dos interesses da nação, projetos e julgamentos fossem tomadas com rapidez. Outro motivo foi a chamada marcha para o Oeste, na qual o governo tinha o intuito de alongar as fronteiras econômicas. A marcha foi iniciada no governo de Vargas e aumentou consideravelmente a ocupação da região Oeste, levando consigo a infraestrutura, a construção de rodovias, ferrovias, indústrias (já que a região possui grande quantidade de matéria prima), amenizando o desequilíbrio existente com as demais regiões brasileiras.
Para localização da capital foram realizados diversos estudos, dentre eles: topografia, clima, altimetria, vegetação, hidrografia, fotos aéreas de diversos pontos da região e geologia. Todos esses aspectos foram levantados visando realizar uma obra onde se teria suporte de material e fácil acesso, evitando que o investimento ficasse muito elevado, o que inviabilizaria o projeto.
O quadrilátero “Cruls”, zona inicial em torno de 14.400 Km² no planalto central foi escolhida como a sede do governo. Foi designada uma comitiva (Missão Cruls) para realizar a demarcação do Distrito Federal, que ficou conhecida dessa maneira devido ao seu comandante e astrônomo Luiz Cruls. A equipe foi composta por geólogos, geógrafos, naturalistas,

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