Economia Politica Internacional
Atividade: Sob o prisma da Interdependência de Estados, identifique semelhanças na lógica articulante que levou à penetração das montadoras asiáticas no mercado norte americano na década de 70 e a ascensão da classe média no governo lula.
Estratégia japonesa Inicialmente, as empresas japonesas entraram nos Estados Unidos com carros e caminhões compactos e, posteriormente, diversificaram a oferta de produtos, cobrindo os segmentos de carros luxuosos de médio porte. O aumento de participação das empresas japonesas e a drástica redução das parcelas de mercado dos produtores norte-americanos no comércio internacional de automóveis estão associados aos eventos dos anos 70. A crise que atingiu as economias capitalistas avançadas no final da década de 60 e a forte elevação dos preços do petróleo e das matérias-primas levaram a uma mudança no padrão de demanda. Embora a necessidade de racionalizar o uso de combustível tenha induzido o rápido crescimento da demanda por veículos de pequeno porte e, assim, favorecido os carros japoneses, a competitividade internacional das montadoras japonesas deve-se, sobretudo, às medidas de racionalização adotadas nos anos 50, que têm permitido à indústria alcançar níveis elevados de qualidade e de produtividade. A competitividade da indústria automobilística japonesa é resultado de um sistema organizacional que permite a flexibilidade necessária para atender às variações na demanda e da incorporação de automação microeletrônica. inicialmente, as empresas desse país tentaram copiar o modelo fordista de organização e de gestão da produção e do trabalho. No entanto, com mercado interno pequeno e fragmentado e com grande número de produtores, as empresas japonesas tiveram que fazer modificações nos métodos fordistas, de modo a adequá-los às condições do mercado doméstico e às necessidades dos usuários. Essas inovações tornaram-se a base de um sistema organizacional que possibilitou às empresas montadoras a