Economia do vidro
A Toyota conseguiu criar um autêntico caso de sucesso que permitiu não só ser um "best-seller" mas também a divulgar a tecnologia híbrida e todas as vantagens que daí advêm. O carro tem um dos coeficientes de aerodinâmica mais baixos do mercado, um sistema híbrido inovador e um aspecto futurista e conservador ao mesmo tempo. Além de ser um híbrido, o que proporciona consumos mais moderados e menos poluição, é também um carro conduzido pelas estrelas de Hollywood. Cameron Diaz, Leonardo DiCaprio ou Will Ferrell são três dos muitos nomes famosos que possuem um Toyota Prius.
Economia e performance
Em cidade o Prius consome apenas 4,3 litros a cada 100km, tornando-o num dos automóveis mais económicos do mercado Trata-se de um motor 1.5 VVT-i com apenas 78cv, que aliado ao sistema HSD (Hybrid Synergy Drive) aumenta a sua potência para 110cv. Dos 0 aos 100km/h o Prius demora cerca de 11 segundos.
A Toyota afirma que, apesar destas prestações conseguiram reduzir em 89% as emissões libertadas, comparando a um veículo novo a gasolina.
Lâmpadas florescentes compactas
As lâmpadas florescentes compactas vêm recebendo grande atenção, hoje, como a lâmpada do futuro. Mas, na verdade, não representam uma ideia nova - foram desenvolvidas com base nas lâmpadas florescentes comuns, que ajudaram a reduzir os custos de energia durante a crise do petróleo nos anos 70. As lâmpadas fluorescentes compactas tiveram seu formato alterado para que se encaixassem aos soquetes regulares de lâmpadas, e algumas delas usam até os invólucros de vidro tradicionais das lâmpadas incandescentes, com o objectivo de reduzir a luminosidade azulada que incomoda muita gente nas lâmpadas fluorescentes. As lâmpadas fluorescentes compactas empregam 1/4 da electricidade usada pelos modelos incandescentes e duram até 10 mil horas (contra 800 a