Direito

UNIVERSIDADE FUMEC
FACULDADE DE CIÊNCIAS HUMANAS
CURSO DE DIREITO – MANHÃ 1ºL

JÉSSICA REZENDE PAGANI DE SOUZA OLIVEIRA

“A INFRAESTRUTURA NO BRASIL E O GARGALO AO CRESCIMENTO ECONÔMICO”

BELO HORIZONTE
2014

Disciplina de Ciência Política e Teoria Geral do Estado- Avaliação do Primeiro Semestre
Professor: Ricardo Sacco

SUMÁRIO
Introdução.................................................................................. x
Primeira Parte:
A infraestrutura Rodoviária brasileira........................................ 1
Segunda Parte:
A infraestrutura Ferroviária brasileira........................................ 6
Terceira Parte:
A infraestrutura Portuária brasileira........................................... 9
Quarta Parte:
A infraestrutura Aeroportuária brasileira.................................... 12
Quinta Parte:
A infraestrutura Energética brasileira........................................ 14
Conclusão.................................................................................. 17
Referências Bibliográficas...........................................................19

INTRODUÇÃO
A infraestrutura brasileira passou por diversas transformações, algumas décadas atrás ela era desenvolvida quase exclusivamente com investimentos públicos. Mas para entendermos melhor os motivos atuais da má infraestrutura, faremos um breve histórico do processo de industrialização do Brasil.
Durante o período colonial nos anos de 1500 a 1822, o Brasil era colônia de Portugal e por esse motivo não tinham a oportunidade de se desenvolverem economicamente. A metrópole impunha diversas normas, como a proibição da criação de fábricas para que os brasileiros tivessem que consumir os produtos portugueses e então não havendo concorrências entre eles, podendo causar o a redução dos lucros da metrópole e assim dificultando o crescimento econômico. Mas como consequência a dependência externa do país, que