DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA NO TUBO LISO, TUBO LISO COM REGISTRO E TUBO RUGOSO
Goiânia
2013
Introdução
O escoamento interno em tubulações sofre forte influencia das paredes, dissipando energia devido ao atrito.
As particulas em contato com a parede adquirem a velocidade desta, e passam a influir nas partículas vizinhas através da viscosidade e da turbulencia, dissipando energia.
Essa dissipação de energia provoca uma redução da pressão total do fluido ao longo do escoamento que é denominada Perda de Carga.
Essa perda de carga pode ser distribuida ou localizada;
Na perda de carga distribuida a parede dos dutos retilíneos causa uma perda de pressão distribuída ao longo do comprimento do tubo, fazendo com que a pressão total vá diminuindo gradativamente ao longo do comprimento.
A perda de carga localizada é causada pelos acessórios de canalização, isto é, as diversas peças necessárias para a montagem da tubulação e para o controle do fluxo de escoamento, que provocam variação brusca da velocidade, em módulo ou direção, intensificando a perda de energia nos pontos onde estão localizadas. O escoamento sofre pertubações bruscas em pontos de instalação tais como em válvulas, registros, curvas, reduções e etc.
Dentre as propriedades do fluido, a viscosidade é a mais importante na dissipação de energia. Além de ser proporcional à perda de carga, sua relação com as forças de inércia do escoamento fornece um número adimensional, o número de Reynolds - Re, que é o parâmetro que indica o regime de escoamento.
Objetivos
- Calcular a perda de carga total em um tubo liso, em tubo liso com registro e em um tubo rugoso.
- Calcular a perda de carga unitária em um tubo liso, em tubo liso com registro e em tubo rugoso
- Analisar e comparar os resultados obtidos nos 3 experimentos
Materiais e métodos
Materiais utilizados:
Tubulação lisa de 1 1/2",
Registro