Desastres da construção civil

INTRODUÇÃO

A história da engenharia mostra que apesar da grande quantidade de êxitos em obras e projetos executados sempre houve problemas, situações que tiveram de ser solucionadas para que o sucesso fosse alcançado.
No entanto a historia também nos mostra que há projetos onde os erros aparecem e não são solucionados, ou simplesmente, negligenciados. O intuito, portanto, deste trabalho é expor obras-problema e soluções que deveriam ter sido executadas.
A falta de soluções resulta em situações graves que provocam desde transtornos aos usuários dos projetos como a ausência de segurança aos funcionários que a executam, e em sua forma mais grave levando a óbitos.
Dentre as razões pelas quais os problemas podem aparecer ao decorrer da execução de um projeto, podemos citar, a falta de um planejamento sólido e detalhado de cada etapa e do que é necessário para tais, má comunicação entre planejamento e execução ou mesmo entre os diversos profissionais envolvidos, como engenheiros estruturais, de instalações prediais e gerenciadores de canteiros de obra. A questão de falha em análises preliminares, como estudos de solo, aproveitamento do terreno e materiais a serem desenvolvidos são, infelizmente, decorrentes aos projetos da engenharia civil.
Ao decorrer do trabalho serão expostas situações no Brasil e no mundo em que aconteceram os erros acima mencionados e o que poderia ter sido feito para que não chegassem, em alguns dos casos, a situações irreversíveis e trágicas.

LMG -615

Figura 1 – Ilustração do percurso da rodovia

A LMG-615 é uma Rodovia Estadual de Ligação, ligando a BR 256 à RJ 320. Possuindo 14 km de extensão, ela liga as cidades de Antonio Prado de Minas e Eugenópolis, por um trecho de 11,4 km.
Assim como 74,20% (43.661 km) das rodovias sob administração federal, ela apresentam problemas no pavimento, sinalização (horizontal ou vertical) e geometria da via. Com a inclusão das rodovias