Credibilidade do Sistema FLy-by-Wire

Credibilidade do sistema fly-by-wire

Credibility of the fly-by-wire system

Lucas Whitaker Piai
Rafael Duarte Makihara
Welington Gouveia Miossi
Resumo
A aviação, desde sua descoberta em 1906 por Santos Dumont, mostrou ter enorme potencial econômico, tecnológico, e revolucionário. Com o tempo, o avanço tecnológico garantiu que aeronaves maiores, mais rápidas e mais modernas surgissem, e o tráfego aéreo aumentou. Com o aumento do tráfego aéreo, houve também o aumento dos acidentes aéreos, e uma preocupação crescente ganhava destaque: a segurança de voo. As aeronaves tinham cada vez menos problemas técnicos, e os acidentes começaram a acontecer principalmente por causa do fator humano. A partir dessa premissa, tecnologias como o sistema de comandos fly-by-wire foram desenvolvidos para diminuir a margem de erro humana. No caso do sistema fly-by-wire, o sistema julga os comandos do piloto e os limita, caso necessário, a fim de preservar a integridade e a segurança da aeronave, e assim, dos ocupantes. Por ser revolucionário e interferir nas atitudes do piloto, há uma grande especulação e polêmica em torno da eficiência e da segurança do sistema, e o objetivo deste trabalho é analisar sua credibilidade em relação à segurança.
Palavras-chave: Fly-by-wire. Automação. Tecnologia.

Abstract
Since it’s discovery in 1906 by Santos Dumont, aviation has proven to have a tremendous economic, technologic and revolutionary potential. In time, technologic progress ensured that bigger and faster aircraft were created, and so the air traffic increased. As the air traffic increased, the accidents increased too, and the world soon began to worry about flight safety. Aircrafts suffered less and less technical failures, and the crashes started happening mainly because of the human factor. This way, technologies like the fly-by-wire system were developed to lower the chances of human error. The fly-by-wire system receives the pilots commands, has them processed by its