Corrosão em tanque de combustivel

Universidade Estadual do Centro Oeste
Campus Cedeteg – Departamento de Química

Tanque de Armazenamento
Combustível Enterrado no Solo
Bianca Vanjura Dias
Douglas Santos Oliveira

Introdução
• Desenvolvimento industrial – era do aço;
• Aço carbono – tanque de armazenamento de combustíveis; • Água dos aquíferos;

Figura 1 : Esquema representativo para um posto de serviço com tanque de armazenamento de combustível sendo abastecido por caminhão-tanque.

Figura 2 : visão lateral do tanque enterrado no solo sendo abastecido pelo caminhão-tanque. • Corrosão – implantação de normas;

Mecanismo de Corrosão
• Corrosão química;
• Corrosão eletroquímica;
• Corrosão eletrolítica;

Corrosão eletroquímica
• Formado por 3 etapas;
• Verificado na presença de um eletrólito;

Meio corrosivo: o solo
• Funciona como eletrólito para passagem de corrente; • Vazamento lento = problema complexo;
• Variáveis: características físico- químicas, condições microbiológicas e condições operacionais; Características físico-químicas
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Presença de água;
Presença de sais solúveis;
Presença de gases;
Acidez;
pH;
Resistência elétrica;
Potencial redox;
Presença de poluentes;

• Utiliza-se comumente o valor de resistividade elétrica do solo como índice de sua agressividade Presença de gases
• Dióxido de carbono, gás sulfídrico, óxido de enxofre, nitrogênio e oxigênio;
• Formação de uma pilha de uma aeração diferencial; Valor de pH
• Quantidade de íons hidrogênios contida na solução do solo;
• 2H2O ↔ H3O+ + OH• Na maior parte do solo brasileiro é constituído de pH ácido devido a lixiviação;

Potencial Redox
• Relação entre o potencial redox e taxa de corrosão no solo:

Condições Climáticas
• Chuva;
• Temperatura;
• Umidade relativa da atmosfera;

Corrosão por aeração diferencial
• A formação da pilha de aeração diferencial, se da em razão da porosidade dos solos, que pode ter diferentes