Conceito de circuito de comando e controlo

Conceito de circuito de comando e controlo. Simbologia. Esquematização dos circuitos de potência e comando. Regulamentação.

INTRODUÇÃO
Os projetos e as instalações de engenharia elétrica de potência apresentam um ou mais equipamentos elétricos, instalados ao longo de uma área, que devem ser controlados por um ou mais locais (pontos de comando). Como exemplos disso citam-se: refinarias, obras, processos industriais, um portão de garagem ou um elevador de um edifício. O problema que se coloca, é o de suprimir a energia de todos os equipamentos de forma a que o operador possa acioná-los ou desliga-los à distância, de forma segura, económica e eficiente, isto é, tendo conhecimento do status (ligado ou desligado) e respeitando eventuais diretrizes operativas que regem o funcionamento de cada um dos equipamentos.
Os comandos elétricos são dispositivos que visam facilitar e automatizar o controlo de máquinas elétricas, bem como melhorar as condições de segurança no manuseamento de equipamentos e sistemas elétricos. Normalmente a automatização vem acompanhada de aumento de produção e produtividade.

1. MOTORES ELÉTRICOS
Os motores elétricos são máquinas que recebem energia elétrica caracterizada pela tensão, corrente e potência, e fornecem energia mecânica ao eixo caracterizada pela rotação e pelo conjugado mecânico.

1.1. Motores de indução tipo gaiola
Estes são compostos basicamente por: um estator, com enrolamento montado na armação do motor que vai fornecer o campo giratório do motor; e um rotor, com o enrolamento constituído por barras curto-circuitadas, que sob ação do campo giratório irá fornecer energia mecânica no eixo do motor.
Quando o motor é energizado, funciona como um transformador com o secundário em curto-circuito, e exige da rede elétrica uma corrente muito maior que a nominal, podendo atingir cerca de sete vezes o valor da corrente nominal. À medida que o campo giratório “arrasta” o rotor, aumentando a velocidade, a corrente vai diminuindo