Como ocorreu a fabricação da cachaça, qual sua importância no brasil colônia e o que levou portugal a proibir a fabricação da mesma?

Universidade Federal de Santa Catarina Centro Sócio – Econômico Departamento de Ciências Econômicas Curso de Graduação em Ciências Econômicas Formação Econômica do Brasil I Professor: Pedro Antônio Vieira Aluno: Pedro Manerich Nicolau

Como ocorreu a fabricação da cachaça, qual sua importância no Brasil Colônia e o que levou Portugal a proibir a fabricação da mesma?

Florianópolis, Junho de 2011.

Resposta à pergunta da Mini – Monografia
A fabricação da cachaça ocorreu de uma forma não proposital. Durante a fervura da garapa, era retirada a espuma e jogada nos cochos de alimento dos animais. Ali dentro, fermentava e transformava-se num caldo que deixava os animais mais dispostos. Os escravos, vendo isso resolveram experimentar e gostaram tanto que passaram a consumir com mais freqüência para agüentar a dureza da escravidão. Com o tempo, foi-se aperfeiçoando a bebida e esta chegou à mesa dos senhores e consumidores. Com o aumento do consumo, Portugal foi perdendo espaço pra aguardente e vendendo menos bagaceira no território brasileiro, sendo assim, proibiu a fabricação e a comercialização da caninha na Colônia na América.

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Justificativa

Devido ao fato de existirem poucas obras a respeito, por ter feito um trabalho de química no ensino médio sobre a cachaça, por meu bisavô ter tido um alambique que passou para meu avô, por a pinga ser tão boa, por ser tão importante pra história econômica do Brasil e também por ser a 3ª bebida alcoólica mais vendida do país atualmente, resolvi escolher este tema.

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Introdução

A cachaça, bebida tradicionalmente brasileira, hoje é a terceira bebida alcoólica mais consumida no país. Mas, para chegar a tal posição passou por muitas lutas e vitórias. E é com este trabalho que pretendo mostrar como os escravos descobriram acidentalmente a cachaça e de como ela era considerada uma bebida de baixo status perante a sociedade. Também mostrarei os motivos que levaram Portugal a proibir várias vezes a sua fabricação