Coeficiente de restituicao

Coeficiente de Restituicao

Título: Coeficiente de restituição.
Objetivo: Verificar se a posição de retorno de um carrinho, que colide com uma mola na base de um trilho de ar inclinado, decai exponencialmente com o número (ou a ordem) das colisões. Determinar o coeficiente de restituição para diferentes condições de colisão e analisar a variação da energia mecânica em cada caso.

Material utilizado: 01 trilho de 120 cm conectados a uma unidade de fluxo de ar;
01 bloco cilíndrico para inclinar o trilho;
01 Y de final de curso com fixador U para elástico;
01 carrinho para o trilho;
01 elástico circular;
01 tubo de ensaio;
01 suporte para acoplar o tubo de ensaio ao carrinho;
01 fita métrica;
01 Água para encher o tubo de ensaio.

Procedimentos:
O experimento consiste em analisar um carrinho em um trilho de ar inclinado desprezado o atrito entre o carrinho e o plano inclinado. Fo utilizado um bloco cilíndrico para inclinar o trilho de ar. Depois foi anotado o ponto de partida até o ponto onde ocorrerá a colisão na base do trilho de ar ( Xe = posição do elástico). Posteriormente foi feita uma seqüência de medidas, com o tubo de ensaio totalmente vazio da seguinte maneira: Foi solto o carinho da medida Xe, apos a colisão foi verificado o valor da medida em que o carrinho percorreu X1. Após anotado as medidas o carrinho foi solto novamente, porém desta vez o ponto de partida foi o X1, e assim verificado o ponto de retorno após a colisão X2.
Foram feitas 10 colisões para tubos com diferentes níveis de agua: com ¼ do volume com água, com ½ do volume com água, com ¾ do volume com água e finalmente com o tubo de ensaio totalmente cheio.

Dados experimentais:
Posição no trilho onde ocorre a colisão, Xe = _______112 cm________________
Tabela 1: Posição em cm do carrinho em função do número da colisão para quantidades distintas de água no tubo de ensaio. Nº da colisão | Tubo vazio | Tubo ¼ V de H2O | Tubo ½ V de H2O | Tubo ¾ V de H2O