Catálogo para pavimentos aeroportuários
Javier Zamorano Igual
Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil – UTS
Júri
Presidente: Prof. Jose Álvaro Pereira Antunes Ferreira Orientador: Prof. Luis Guilherme de Picado Santos Vogal: Patrícia Alexandra Afonso Dinis Ferreira
Outubro 2011
AGRADECIMENTOS
Este trabalho só foi possível com o apoio e colaboração de diversas pessoas às quais gostaria de expressar os meus mais profundos agradecimentos e reconhecimento pela ajuda prestada no decurso da sua elaboração, em particular: Ao Professor Luis Picado Santos pela sua ajuda, orientação e compreensão em todos os aspectos da elaboração da tese. Já que sem ele nunca tivesse sido possível nada disto. Aos meus amigos e companheiros em Lisboa: o Alberto, o Axiber, a Maria, o Víctor e o Javier, entre outros, os quais sempre respeitaram e apoiaram quando eu estive ocupado com o trabalho e amenizavam o meu tempo livre. Aos meus colegas da minha cidade na Espanha, Llíria, os quais me apoiaram durante toda minha estadia na universidade. Também, aos meus professores na Universidade Politécnica de Valencia e os professores do instituto de Llíria, os quais me aportaram alguns dos conhecimentos necessários para realizar o trabalho. E finalmente a minha família: aos meus pais e avós, por o seu amor, apoio emocional e econômico, motivação e paciência durante estes longos 6 anos, nos quais sempre confiaram em mi.
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RESUMO
Esta dissertação apresenta uma tentativa para preencher um vazio no dimensionamento de pavimentos para aeroportos, em comparação com a informação que há para o desenho de pavimentos de estradas. No trabalho descrevem-se os dois métodos mais importantes para avaliar e dimensionar pavimentos para aeroportos. O método ACN/PCN que informa da capacidade dum pavimento aeroportuário para receber um determinado tipo de aeronave, e o método da FAA que descreve como calcular as espessuras das camadas do pavimento. De seguida, descreve-se