CASO TOYOTA

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ
CURSO DE GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO (OU CIÊNCIAS CONTÁBEIS)
EAD – ESTÁCIO CAMPUS VIRTUAL

MÁRCIA S. MEDEIROS
Matricula :
Turma: Ciências Contábeis

PROJETO INTEGRADOR – PARTE I

Rio de Janeiro
02 de Novembro de 2010.

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SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO.................................................................................................................... 3
2. O MODELO JAPONÊS DE ADMINISTRAÇÃO DA TOYOTA.................................. 5
3 A PSICOLOGIA ORGANIZACIONAL DA TOYOTA .................................................. 8
4. OS PROCESSOS DE NEGÓCIOS DA TOYOTA..........................................................10
5. CONSIDERAÇÕES FINAIS ............................................................................................12
6. REFERÊNCIAS .................................................................................................................15

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1. INTRODUÇÃO:

O Sistema Toyota de Produção surgiu no Japão, na fábrica de automóveis
Toyota, logo após a Segunda Guerra Mundial. Nesta época a indústria japonesa tinha uma produtividade muito baixa e uma enorme falta de recursos, o que naturalmente a impedia adotar o modelo da Produção em massa. A criação do sistema se deve a três pessoas: O fundador da Toyota e mestre de invenções, Toyoda Sakichi, seu filho Toyoda Kiichiro e o principal executivo o engenheiro Taiichi Ohno. O sistema objetiva aumentar a eficiência da produção pela eliminação contínua de desperdícios.
O sucesso da montadora Toyota está ligado às raízes da Administração Científica com Taylor, Ford, Alfred Sloan e Fayol, no que diz respeito à linha de produção, o chamado “chão de fábrica”. O sistema de Produção em massa desenvolvido por Frederick Taylor e Henry

Fayol no início do século XX, predominou no mundo até a década de 90. Procurava reduzir os custos unitários dos produtos através da produção em larga escala, especialização e divisão do
trabalho.