carro a jato
ICET – INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA
ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA
PROJETO : PROPULSÃO DE CARRO À AR COMPRIMIDO
SÃO PAULO
MAIO DE 2014
1
UNIVERSIDADE PAULISTA
INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA
GUILHERME VINICIUS DOS SANTOS MACIEL
B9436E-2
JAIR BUSCH
B9205E-5
NICOLLE GOMES CORINTHO
B906928
RICARDO NASCIMENTO DA SILVA
B926007
ISAQUE AUGUSTO DE S PALHARES
B923BA6
VALMER FERNANDES COSTA
B89FFC5
ATIVIDADE PRÁTICA SUPERVISIONADA
ENGENHARIA BÁSICA
PROJETO : PROPULSÃO DE CARRO À AR COMPRIMIDO
SÃO PAULO
MAIO DE 2014
2
INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA
Projeto APS: Propulsão de carro à ar comprimido
GUILHERME VINICIUS DOS SANTOS MACIEL
B9436E-2
JAIR BUSCH
B9205E-5
NICOLLE GOMES CORINTHO
B906928
RICARDO NASCIMENTO DA SILVA
B926007
ISAQUE AUGUSTO DE S PALHARES
B923BA6
VALMER FERNANDES COSTA
B89FFC5
Atividade Prática Supervisionada para
Construção de um protótipo de carro a jato apresentado à
UNIP – ICET Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia.
Aprovado em:
BANCA EXAMINADORA:
_____________________/____/___
Professor:
_____________________/____/___
Professor:
_____________________/____/___
Professor:
3
RESUMO
Nos últimos tempos a preocupação com uma forma de energia renovável tomou conta do pensamento acadêmico de diversos países, devido a grande mudança no aspecto climático no mundo provocada peça utilização demasiada da queima de combustíveis fosseis. A análise dessa nova forma de energia devia englobar fatores como produtividade e qualidade. A partir dessa ideia propõe-se um sistema de ar comprimido que seja eficiente na produção do menor nível possível de poluição e contaminação da natureza. E em se tratando de reabastecimento do sistema, pode-se utilizar tanto de energia elétrica como de energia solar para o acionamento dos compressores de ar, sendo ambas, fontes de energia