CARRINHO DE ROLIM

CENTRO DE ENSINO SUPERIOR DO AMAPÁ
EULER SILVA PANTOJA
GEOVANA MAYARA LOBATO FRAZÃO
MARIA EDUARDA SILVA GARCIA
THAIS COSTA DA COSTA
VALDIR SANCHES RAULINO

BRINCADEIRA DO CARINHO DE ROLIMÃ

Macapá
2015
EULER SILVA PANTOJA
GEOVANA MAYARA LOBATO FRAZÃO
MARIA EDUARDA SILVA GARCIA
THAIS COSTA DA COSTA
VALDIR SANCHES RAULINO

BRINCADEIRA DO CARINHO DE ROLIMÃ

CARRINHO DE ROLIMÃ, CARRINHO DE ROLEMÃ OU CARRINHO DE ROLAMENTOS.
É o nome dado a um carrinho, geralmente construído de madeira e rolamentos de aço, feito por crianças para a disputa de corridas ladeira abaixo.
A construção de um carrinho geralmente é artesanal, isto é, feita com ferramentas simples tais como martelo e serrote. O carrinho pode conter três ou quatro rolimãs (rolamentos) (quase sempre usados, dispensados por mecânicas de automóveis) e é constituído de um corpo de madeira com um eixo móvel na frente, utilizado para controlar o carrinho enquanto este desce pela rua. Alguns colocam um volante pregado no eixo.

INDÍCIOS DA ÉPOCA EM QUE SURGIRAM NO BRASIL.
Não se sabe ao certo a história do mais radical dos brinquedos das crianças da década de 70 e 80 da região sudeste do Brasil. Pode-se dizer que os primeiros exemplares foram construídos em cidades como São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, no final da décadas de 60, começo da década de 70. O principal material, as rodas, eram rolamentos conseguidos em oficinas de manutenção de automóveis.
O maior problema era conseguir os rolimãs, sem pagar nada, simplesmente pedindo e às vezes. Executando pequenos serviços das oficinas, na maioria das vezes de limpeza para obter o prêmio. Os carrinhos de rolimã eram levados as ladeiras asfaltadas e que igualmente somente se popularizaram com a urbanização das cidades anos 60 e 70, o que novamente confirma a época aproximada do surgimento deste brinquedo.

CURIOSIDADES
Os rolimãs bons para fazer os carrinhos vinham da transmissão carrões americanos. Mas também qualquer carro nacional