Bombas

TURBOBOMBAS OU BOMBAS DINÂMICAS
As turbobombas são caracterizadas por possuírem um elementorotatório (conhecido como rotor) que exerce sobre o fluido uma força causandouma aceleração do mesmo. Essa aceleração não possui a mesma direção esentido do movimento do líquido em contato com o elemento que gera omovimento, ao contrário das bombas de deslocamento positivo. As forçasgeradas irão transferir quantidade de movimento ao fluido a ser bombeado.
BOMBA CENTRÍFUGA PURA OU RADIAL
Neste tipo de bomba o líquido entra no rotor paralelamente ao eixo derotação, sendo dirigido pelas pás para a periferia do rotor com uma trajetórianormal ao eixo. Desta forma, a trajetória das partículas são curvaspraticamente planas contidas em planos radiais.As bombas deste tipo são de "simples" construção com as pás apresentandocurvatura em apenas um plano, o que as qualificam para a produção em série.
BOMBA HELICOIDAL
As pás neste tipo de bomba apresentam dupla curvatura, com a bordade saída bastante inclinada em relação ao eixo. Desta forma, a trajetória dapartícula é uma hélice cônica e reversa. O rotor usualmente possui somenteuma base para a fixação das pás em forma de cone ou ogiva.
BOMBA AXIAL
Neste tipo de bomba não é propriamente uma bomba centrífuga, sendoseu projeto baseado na teoria de sustentação das asas e da propulsão dashélices ou ainda segundo a teoria do vórtice forçado. A trajetória da partículade fluido no interior começa de forma paralela ao eixo e se transforma em umahélice cilíndrica, formando uma hélice de vórtice forçado, pois ao escoamentoaxial sobrepõe-se um vórtice forçado pelo movimento das pás.As principais partes componentes de uma bomba centrífuga são o rotor e o difusor. No rotor, que recebe energia mecânica do motor, o fluido recebe quantidade de movimento e aumenta sua energia cinética. Em essência o rotor é um disco ou uma peça em formato cônico, que pode ou não ser dotados depás. No caso do rotor não possuir pás a transferência de quantidade