base aerea natal
Contudo, o nome Parnamirim sempre foi utilizado. O “campo de Parnamirim” ou Parnamirim Field, como seria chamado pelos americanos, remonta à década de 20, quando os franceses escolheram Natal como rota do correio aéreo em passagem para Buenos Aires.
Em julho de 1927, chega a Natal o francês Paul Vachet para implantar um aeródromo com intuito de atender as aeronaves da empresa aeropostal Latécoére, encontrando tal espaço a 17 quilômetros ao sul da capital. Em meados de outubro de 1927, chega ao campo de Parnamirim o primeiro vôo registrado, trazendo os pilotos Costes e Lê Brix, franceses que participavam de um raid internacional (quebra de recorde). Não eram da Latécoére, porém, seria a primeira vez que uma aeronave faria a rota África-Natal, sem escalas. O tão sonhado plano francês de unir Paris a Buenos Aires, por uma rota totalmente aérea, só ocorreria em 1930, quando Jean Mermoz partiu do Senegal, pousando em Natal com mala postal parisiense destinada a todos os locais da América do Sul. A linha opera até 1940, já denominada Air France, quando a França de rende aos alemães no período da Segunda Guerra Mundial.
Alicerce do hangar francês e vista da primeira do local onde seria a primeira pista do Campo de Parnamirim.
Detalhe: parafusos que fixavam a armação de metal de sustentação do hangar
Acesso da vila dos franceses, criada em 1927 e depois aproveitada como "Vila Jean Mermoz" pela FAB
Antiga residência de funcionários da Air France,