Avaliação do Impacto da Contaminação de Solo e Água Subterrânea por Gasolina com Etanol.
Costa, Palloma F.M. (pallomafm@sanepar.com.br)
Orientador: Profa. Dra. Regina Maria Matos Jorge
Coorientador: Profa. Dra. Regina Weinschutz
Palavras-chave: Vazamento; Gasolina; Etanol; Solo; Microbacia Hidrográfica;
O Brasil possui mais de 39 mil postos de gasolina, muitos dos quais em situações precárias de funcionamento. Anualmente, estes postos são responsáveis por inúmeros acidentes ambientais que contaminam o solo e aqüíferos subterrâneos. Os compostos químicos presentes na gasolina são extremamente tóxicos, e além disto, a gasolina comercializada no Brasil contém de 25 % de Álcool Etílico Anidro, comumente denominado de Etanol, o que diferencia o produto interno dos combustíveis utilizados em outros países. O Etanol é empregado para elevar a octanagem da gasolina e também diminuir a emissão de Monóxido de Carbono para a atmosfera. No entanto, a utilização deste composto altera substancialmente o comportamento ambiental da gasolina, pois: aumenta a sua solubilização; facilita a sua dispersão e; retarda a biodegradação natural dos compostos mais perigosos. O objetivo desta pesquisa é analisar o impacto da contaminação da água subterrânea e de solos residuais característicos da bacia do Rio Bacacheri por derramamento de gasolina oxigenada fazendo-se uso de ensaios laboratoriais e aplicativo computacional apropriado. Para alcançar tal objetivo, a metodologia foi dividida em três módulos distintos. No primeiro módulo, a etapa inicial compreendeu uma vasta revisão bibliográfica que abordou detalhadamente as características físico-químicas do combustível e os mecanismos de locomoção destas substâncias no solo. O próximo passo foi definir, dentre os softwares disponíveis no mercado, o que melhor se aplica a vazamentos de gasolina considerando as especificidades da composição do combustível brasileiro. E por fim, identificou-se a metodologia que deveria ser