Automação de Estacionamentos

GERENCIAMENTO E OPERAÇÃO AUTOMATIZADA DE ESTACIONAMENTO PARA VEÍCULOS DO AEROPORTO INTERNACIONAL TANCREDO NEVES / MG

Cláudio Manuel da Silva Pôças*

Resumo

Após a decisão da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) de limitar a operação de aeronaves no Aeroporto da Pampulha para aeronaves de no máximo 50 assentos à partir de março de 2005, todos os vôos que não se enquadravam nesta situação foram automaticamente transferidos para o Aeroporto Internacional Tancredo Neves. Após este novo cenário, o Aeroporto de Confins deu um salto de cerca de 380.000 passageiros/ano (2004) para exatamente 7.261.064 (sete milhões, duzentos e sessenta e um mil e sessenta e quatro) passageiros/ano (dezembro/2010), o que desencadeou uma rápida saturação de seus ambientes, como salas de embarque, pátio de aeronaves e estacionamento de veículos. Em setembro de 2008 iniciou-se a obra de construção de um novo estacionamento para 1.538 veículos, obra esta que contemplava os serviços de pavimentação, drenagem, iluminação e construção de subestação elétrica exclusiva. Toda a parte relativa à automação do estacionamento foi conduzida paralelamente, por um processo à parte, a qual se iniciou em agosto de 2009 (elaboração de projetos) e cuja conclusão culminou em julho de 2010.

Palavras-chave: Aeroporto, Automação, Estacionamento de veículos, Profibus DP.

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* Aluno do curso de pós-graduação em Automação Industrial – IEC – PUCMINAS
LISTA DE SIGLAS

INFRAERO – Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária
ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil
SBCF – Superintendência do Aeroporto Internacional Tancredo Neves
CFMN – Gerência de Manutenção do Aeroporto Internacional Tancredo Neves
TI – Tecnologia da Informação
TPS – Terminal de Passageiros
SSCU – Sistema de Supervisão e Controle de Utilidades
SE – Subestação Elétrica
GEST – Software para