ARTIGO
Patologia e Recuperação de Estruturas
Junho de 2015
ISSN 000-0000
ESTUDO DAS MANIFESTAÇÕES PATOLOGICAS EM PONTE DE CONCRETO ARMADO
NA MICROREGIÃO DO CURIMATAÚ ORIENTAL PARAIBANO
T. RAUNYR CANDIDO FELIPE
Mestrando em Estruturas
EESC - USP
São Paulo; Brasil tulio-raunyr@hotmail.com J. LOPES DA SILVA
Graduando em Engenharia Civil
CCTS - UEPB
Paraíba; Brasil engjuliolopes@outlook.com M. DAS VITÓRIAS DO NASCIMENTO T. PEREIRA JOVEM
Professora (M. Sc.)
Professor (Esp.) /Mestrando em Estruturas
CCTS - UEPB
CCTS – UEPB /UFRN
Paraíba; Brasil
Paraíba; Brasil vitoriaeng@yahoo.com.br terciopereira_eng.civil@hotmail.com
RESUMO
As estruturas de concreto devem ser projetadas para suportarem as condições ambientais e solicitações de carregamentos previstos no momento da elaboração do projeto, em conformidade com as normas vigentes para que conservem sua segurança, estabilidade, durabilidade e aptidão em serviço durante o período correspondente à sua vida útil. No entanto, a falta de uma política de manutenção preventiva dos elementos estruturais, acaba tornando necessário o uso de medidas corretivas para recuperar os danos oriundos de agentes patológicos, que em estado crítico de degradação da estrutura podem levar à ruptura da mesma. A rodovia PB-073 (sentido norte-sul) tem extensão de 108,3 km ligando a BR-230 à divisa da Paraíba com o Rio Grande do Norte. Ao longo do seu trecho, esta possui 12 pontes de concreto armado, sendo uma ponte localizada na mesorregião do Litoral Paraibano e 11 pontes localizadas na mesorregião do Agreste Paraibano. Devido à falta de manutenção preventiva e corretiva, algumas destas obras de artes especiais se encontram em estado avançado de deterioração. Assim, o objetivo deste trabalho foi mapear as principais manifestações patológicas, relacionadas à deterioração do concreto na estrutura de uma dessas pontes localizada na microregião do Curimataú Oriental Paraibano, com coodenadas em UTM, fuso 25S, N