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O QUE O SIPAER TEM FEITO PARA DIMINUIR OS RISCOS DE
ACIDENTES AERONÁUTICOS NO PAÍS
Valmir Carvalho Madeira Ten Cel Av
Terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos
Apesar da criação da ANAC, em set de 2005, permaneceram sobre a égide do Comando da
Aeronáutica (COMAER), o Sistema de Controle Aéreo Brasileiro (SISCEAB) e o Sistema de
Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER), sendo o CENIPA o órgão central do SIPAER.
Até setembro de 2005, as atividades operacionais do SIPAER sob a responsabilidade do
Estado Brasileiro no âmbito da aviação civil eram realizadas pelo Departamento de Aviação
Civil do COMAER e pelos seus Serviços Regionais de Aviação Civil (SERAC), ficando o
CENIPA basicamente com atribuição Normativa. Com a criação da ANAC, os SERAC se transformaram nas gerências regionais daquela agência e o COMAER criou sete SERIPA para atuar exclusivamente no Âmbito da Aviação Civil Brasileira e executar as atividades do
SIPAER sob sua responsabilidade.
A criação e estruturação dos sete SERIPA representa, por si só, "sete grandes realizações" do
COMAER em favor da prevenção de acidentes aeronáuticos no âmbito da Aviação Civil
Brasileira.
Os sete SERIPA estão localizados nas cidades sedes Comandos Aéreos Regionais, atuam regionalmente em todo território nacional nas mesmas áreas de atuação dos COMAR, atualmente estão devidamente estruturados e possuem um efetivo bem maior do que anteriormente era disponibilizado nos SERAC para a atuar na Prevenção e Investigação de
Acidentes Aeronáuticos da Aviação Civil
Diversas ações educativas e de acompanhamento das atividades nas empresas aéreas, oficinas de manutenção, aeroclubes, escolas de pilotagem e aeroportos foram efetuadas pelo
CENIPA/SERIPA atuando diretamente nos seguimentos da aviação geral; dos serviços aéreos; aviação offshore; aviação agrícola; táxi-aéreo;e transporte aéreo regular, além da própria manutenção