Arquitetura

Estradas

Sem suas estradas, os romanos não poderiam ter governado um território tão vasto. As estradas foram construídas pelo exército e cumpriam três objetivos: movimentar as tropas pelo império, permitir o comércio e tornar mais eficiente a arrecadação de impostos das províncias.
As estradas eram construídas em seções retas e planas, evitando obstáculos como colinas e pântanos. A construção variava para se adaptar às condições locais, mas, geralmente, estava formada por uma fundação de grandes pedras (statumen) cobertas por pedras menores (rudus) que facilitavam a drenagem, ou cobertas com lajes de pedra de calçamento (pavimentum). A estrutura possuía uma parte alta com drenagem dos dois lados, ampla o suficiente para a passagem de duas carruagens ao mesmo tempo. As estradas eram muito fortes e muitas sobrevivem até hoje. As ruas inglesas Britain’s Fosse Way, Watling Street e a Ermine Street eram antigas estradas romanas.

Residências

As típicas casas romanas possuíam uma série de quartos com duas grandes áreas: o salão de entrada (atrium) e o jardim (peristylium). O atrium era a parte mais importante da casa e possuía uma piscina e um altar para os espíritos domésticos. Quartos pequenos e apertados chamados Tabernae rodeavam a entrada da casa. As famílias alugavam esses quartos aos romanos de classe baixa para moradia e comércio.
Com a falta de espaço, os romanos tinham de construir para cima – a invenção do concreto permitiu a construção de apartamentos chamados de insula. Muitas pessoas pobres viviam nesses pequenos apartamentos. Os mais pobres moravam nos andares superiores, onde havia poucas vias de escape em caso de incêndio.

Teatros
Os romanos importantes consideravam o teatro um entretenimento vulgar. Por isso, muitos teatros romanos eram simples estruturas de madeira que não sobreviveram ao tempo.
Os melhores exemplos do teatro romano podem ser encontrados fora da cidade de Roma, onde essa arte foi uma