arquitetura

NOVAL LUZ: HOJE
Neste capitulo iremos abranger os principais desafios existentes hoje na área assim como aqueles imaginados para a metropole em 2025.
A nova luz pode representar uma primeira inciativa para a construção de uma nova forma de organização espacial compacta e ambientalmente sustentável.

DINAMICAS SOCIOECONOMICAS
1. Esta dinamica esta associada nas areas de entorno de estações ferroviarias com grande circulação de pessoas e profusão de hoteis.
A dinamica presente no entorno da estação ferroviária da Luz, ainda é reforçada pela chegada da rodoviária nos anos 1970. Este equipamentos regionais provocou um processo de desvalorização imobiliaria, expulsando população moradora e atraindo um publico flutuante associado ás atividades existentes.
2. A dinamica economica associada ao surgimento de um nucleo de filmografia que acabou atraindo empresas especializadas na comercialização de equipamentos de som e video.
Nos anos 70, este comercio ganhou nova feição, passando a comercializar eletronicos.
3.A dinamica instituida pelos investimentos feitos no complexo da Estação da Luz, com a integração da estação da CPTM e do Metro. Sendo o maior investimento no transporte publico paulistano, aumentando a acessibilidade do local e atraindo um publico iverso proveniente dos diferentes setores da cidade.
4.A dinamica instituida pelos investimentos feitos no complexo cultural da Luz, com a criação de museus e teatros, atraindo um publico variado para esta parte da area central.
5.A particular dinamica economica criada por dois nucleos de comercio do tipo de economicas de aglomeração, fomentando um processo de valorização pontual daqueles espaços destinados para o uso comercial.
6.A dinamica imobiliaria associada á manutenção de grandes porções urbanas de baixa utilização com quantidade expressiva de áreas de estacionamentos.
Este tipo de serviço, acaba por se beneficiar desta localização, viabilizando sua expansão sobre os outros usos. Há também uma