Arquitetura e urbanismo Interdisciplinar

UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP
ARQUITETURA E URBANISMO

ESTÉTICA DO PROJETO

RESUMOS DOS SEMINÁRIOS INTERVENÇÃO EM ESCALA URBANA NACIONAL

Aluna: Gisela Kawai da Silva Carvalho
RA: B10CDH-1

Brasília
2014

REURBANIZAÇÃO DA FAVELA DO SAPÉ

Localizado no Bairro Rio Pequeno Zona Oeste - SP
Área: 121 mil m²
Orçamento: R$ 160,7 milhões
3.500 famílias beneficiadas
Início da intervenção: 2004
Término: Ainda não concluído

O projeto de intervenção se inicia com a recuperação do córrego ocupado por habitações irregulares dando maiores condições de moradia para 3.500 famílias.
As melhorias vão desde a implantação de faixa de mobilidade e lazer no entorno do curso d'água a instalação de redes de infraestrutura, saneamento, esgoto e a construção de novas moradias para as famílias reassentadas. O projeto visa garantir melhores condições nas habitações aos moradores que sofriam com deslizamentos nas encostas do córrego.
O grupo explicou também, que o escritório tinha como objetivo promover a mobilidade urbana com uma via de ciclovia de 2Km e com ruas de compartilhamento tipo (woornef) o exemplo usado foi em Amsterdã –Holanda.

BRT TRANBRASIL

Localizado no Rio de Janeiro
Extensão 32 Km
Capacidade prevista para 900 mil pessoas por dia.
A conexão do BRT Transbrasil será interligado desde a Avenida Brasil, Deodoro até o Aeroporto Santos Dumont.
O BRT é um sistema de Transporte Público que possui capacidade de realizar um serviço rápido e eficiente e considerado um sistema moderno.
Custo da implantação: 20 milhões
Tempo de implantação: 2,5 anos
Transporta até 45 mil pessoas por hora
Previsão do término nas Olimpíadas de 2016
Proporciona mobilidade mais inteligente e sustentável.

O projeto tem como objetivo dar maior conforto aos passageiros, reduzir o tempo de viagem e revitalizar vias e acessos.
O Expresso será o corredor com maior