ARMP

1)Paulo Leite afirma que a logística reversa é a área da logística empresarial que trata do fluxo e das informações geradas pelos bens de pós venda e pós consumo ao ciclo de negócios ou ciclo produtivo, por meio de canais de distribuição reverso agregando valores econômicos, políticos entre outros.
2)Relatório visita técnica.
3)O recebimento de produtos e armazenamento no sistema JUST IN TIME, que faz com que a montadora trabalhe apenas com um estoque de segurança, afim de diminuir custos com armazenamento e produção.
4)O modal rodoviário embora seja o mais usado no Brasil, não é o mais recomendado, já que as rodovias brasileiras encontram-se em estado precário de uso e muitas nem estão prontas para o transporte, sem falar que os custos desse modal são relativamente altos para transportes de grandes distancias, e também a falta de segurança existente nas estradas brasileiras.
A solução para esse problema estaria na construção e melhoria de rodovias que ligam regiões produtoras a regiões de escoamento de produtos.
5)O modal aquaviário brasileiro embora seja o de menor custo para transporte é um dos que menos recebe incentivo para estruturação. Problemas como a transposição de barragens por falta de eclusas, açoreamento de grandes rios, falta de investimentos em portos de escoamento, problemas com calados na entrada de portos e rios fazendo com que o transporte seja comprometido e outros fatores.
A solução desses problemas está no interesso no governo e no ministério dos transportes em destinar grandes receitas para que ocorram melhorias na infra-estrutura desse modal.
6)O modal ferroviário encontra problemas para a transposição de centros urbanos, nas diferenças existentes de bitolas de distintas regiões, falta de segurança nas linhas das ferrovias, qualidade do material usado na produção das linhas, falta de investimento na produção de novas linhas que liguem regiões produtoras, a grandes portos.
A solução basicamente encontra-se na destinação de