APS Ponte de macarrão

UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA
Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia - ICET
Curso de Engenharia

PONTE DE MACARRÃO

Campus: Flamboyant
2013
UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA
Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia - ICET
Curso de Engenharia

PONTE DE MACARRÃO

Trabalho de conclusão do segundo semestre, do ciclo engenharia básico apresentado a Universidade Paulista – UNIP

Orientador: (Prof. Leverson Farias)

Campus: Flamboyant
2013
Sumário
1.INTRODUÇÃO 5
2.OBJETIVOS 6
2.1.Objetivos específicos 6
2.2.Objetivo Geral 6
3.FABRICAÇÃO DA PONTE 6
3.1.Materiais utilizados: 6
3.2.Passo a passo da construção: 7
4.CÁLCULOS ESTRUTURAIS 12
4.1.Apresentação do modelo de sustentação para 20 Kg: 12
4.1.1.Cálculo da Reação: 13
4.1.2.Cálculo dos Nós: 13
4.1.2.1.Nó “A” 13
4.1.2.2.Nó “B” 14
4.1.2.3.Nó “C” 15
4.1.2.4.Nó “D” 16
4.1.2.5.Nó “E” 16
4.2.Dimensionar as Barras: 17
4.2.1.Barras Tracionadas (+): Números de Fios 17
4.3.Barras Comprimidas(-): Números de Fios. 17
4.4.Peso da Treliça Plana: 18
4.5.Valores de Comprimento e Número de Fios Para Barras Extras 18
4.6.Peso das Barras de Ligação: 18
4.7.Peso Total da Estrutura: 18
5.CONCLUSÃO 19
6.REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 21

1. INTRODUÇÃO

Desde os tempos remotos o homem necessita ultrapassar obstáculos em busca de alimentos ou abrigos. As primeiras pontes surgiram de forma natural pela queda de troncos sobre os rios, processo prontamente imitado pelo homem para poder auxiliar na busca de sobrevivência, surgindo então pontes feitas de troncos de árvores ou pranchas e eventualmente de pedras.
Após a Revolução Industrial, as pontes ganharam mais importância, pois construir pontes se tornou essencial para fazer a economia acelerar, significando rapidez e economia de tempo e dinheiro. E é de se esperar que quanto mais o mundo desenvolve-se, mais se desenvolverão as técnicas