aps carrinho
Curso de Engenharia
2 Semestre
2013
1.0 – OBJETIVO
Projetar e construir um carro com propulsão a jato de ar, que permita o transporte de massa padrão de 2,0 kg, por uma pista de dimensões pré-estabelecidas e em linha reta.
2.0 – FORMAÇÃO DE GRUPOS
Os grupos deverão ser formados por 10 alunos e, cada grupo será subdividido em dois grupos de 5 alunos. Um integrante de cada subgrupo ficará responsável pela postagem do trabalho. Não serão permitidos grupos com integrantes de turmas diferentes.
3.0 – NORMAS DE CONSTRUÇÃO
O protótipo do carro com propulsão a jato de ar a ser construído, deverá contemplar os itens descritos a seguir:
- Chassi (material de livre escolha);
- Mínimo de 3 rodas;
- 1 válvula de controle do fluxo de ar de saída;
- 1 ou mais reservatórios de ar comprimido (exemplo: garrafa PET);
- 1 coletor de ar comprimido, que receberá o fluxo de ar de todos os reservatórios e centralizará em um único jato propulsor;
- Para alimentação dos reservatórios de ar, será necessário utilizar uma válvula de bloqueio com engate rápido (pneumático) de 6 mm (FIG.1);
FIGURA 1 – Exemplo de válvula de bloqueio com engate rápido (pneumático) de 6 mm.
- 1 suporte para acomodar uma carga de 2 kg (consultar dimensões da carga com os técnicos dos laboratórios de Física);
- Conexões pneumáticas industriais para realizar a distribuição do ar comprimido obrigatoriamente pelas tampas dos reservatórios;
- Qualquer comunicação entre os vasos de pressão (reservatórios) utilizar obrigatoriamente mangueiras apropriadas para ar comprimido.
* Somente para o Campus Marquês:
Visualize no Laboratório de Processo de Fabricação alguns modelos de carros com propulsão a jato de ar; estes se encontram disponíveis para consulta.
Dimensões Máximas permitidas:
a) Comprimento: 900 mm
b) Largura: 700 mm
c) Altura: 600 mm
Pressão máxima total admitida: 4 bar