Apostila de transportes

CAPÍTULO I – INTRODUÇÃO

I.1 – O TRANSPORTE E A SOCIEDADE

O transporte é um fator essencial à vida atual. Ele foi importante para muitas sociedades no passado e o será mais ainda para as sociedades do futuro. A adequação do sistema de transportes é assim um excelente índice do desenvolvimento econômico de um país.

A engenharia de transportes é um dos grandes ramos de atuação da engenharia civil, compreendendo o estudo: da técnica das estradas rodoviárias e ferroviárias, hidrovias, portos e pistas de aeroportos, engenharia de tráfego; sistemas de comunicação; modelos de planejamento em transportes, estudos de viabilidade, ...

O transporte tem incontáveis aplicações na sociedade, mas algumas poucas funções e efeitos gerais englobam os outros.
A primeira função dos transportes é a de ligar a população ao uso da terra, pelo movimento de pessoas e bens, de um lugar para outro. O homem e a sua capacidade de produzir não estão assim limitados ao seu meio local. Com os transportes o homem torna-se capaz de expandir os seus interesses e a sua influência sobre o mundo inteiro, e, ao lado disto, passa a ser influenciado pelos contactos com outros povos e lugares. O fato de nem sempre tais contactos terem sido mutuamente benéficos não diminui o significado dos transportes.

O transporte traz óbvias contribuições à economia e à atividade industrial e contribui também para o desenvolvimento cultural de uma nação.

Os transportes são geralmente imaginados como atividades ligadas à movimentação de bens. Bens têm pouco valor a menos que se tornem úteis, ou seja, que adquiram a capacidade de satisfazer necessidades. O transporte contribui para conferir duas espécies de utilidade aos bens: utilidade de lugar e utilidade no tempo. Estes conceitos econômicos significam simplesmente ter bens aonde eles são desejados e quando eles são desejados. Estas funções essenciais dos transportes em relação aos bens podem, sem muito esforço de imaginação, ser