Viabilidade Da Hidrovias No Brasil

peculiaridades das diversas modalidades de transportes, sendo capaz de distingui-las, por meio de seus atributos técnicos e econômicos. Assim, aborda de forma específica e conceitual cada modal de transporte bem como o seu estágio de desenvolvimento no Brasil. Para tanto, foi dividido em nove capítulos, cada qual com um fim específico, apresentando a seguinte estrutura:  Capítulo 1 — Introdução: define transporte, relata um breve histórico de transporte e sua ligação com o…

Transportes  Planos Nacionais e Regionais  PN – Planos Nacionais (PND, Programa Brasil em Ação, PAC)  PNV – Plano Nacional de Viação e SNV  PR – Programas Regionais (PIN, Amazônia, Nordeste, Sul) O Processo de Planejamento de Transportes  PNV – Plano Nacional de Viação  Objetivo: Definir a Infra estrutura de Transportes do País Lei 5.917, de 10 de setembro de 1973 ; Relação de rodovias, ferrovias, portos, hidrovias e aeródromos federais Ver site…

possibilitando assim, rapidez e qualidade na obtenção dos dados espaciais, bem como no processamento, gerenciamento da informação espacial, permitindo facilidade da análise, gestão ou representação do espaço e dos fenômenos que nele ocorrem. O Brasil carece de profissionais especializados em representar, dividir e modificar a superfície do solo, e que seja capaz de utilizar a alta tecnologia em que se encontra a Engenharia de Agrimensura e Cartográfica. Todas as atividades de…

Brasília : D3137 Ministério Público Federal/4ª Câmara de Coordenação e Revisão ; Escola Superior do Ministério Público da União, 2004. 38p. 1. Meio Ambiente - Brasil 2. Impacto ambiental - Brasil. CDD 341.347 iv SUMÁRIO CONSIDERAÇÕES INICIAIS 6 1 MARCOS HISTÓRICOS DA AVALIAÇÃO DE IMPACTO AMBIENTAL NO BRASIL 7 2 TERMO DE REFERÊNCIA 9 3 DEFICIÊNCIAS EM ESTUDOS DE IMPACTO AMBIENTAL 10 3.1 Atendimento ao Termo de Referência 11 3.2 Objetivos…

avaliação da disciplina de Projeto I, do curso superior de Tecnologia em Transporte Terrestre da Faculdade de Tecnologia do Tatuapé “Victor Civita”, elaborado sob a orientação do Prof. Luciano Moraes dos Santos. São Paulo 2015 i RESUMO No Brasil as hidrovias têm sido pouco utilizadas, sendo que é o modal de melhor custo/benefício, pois com pouca força desloca muita carga. Este estudo demonstra como consolidar o transporte hidroviário da principal matéria prima de exportação…

CHAGAS OTÁVIO AUGUSTO OLIVEIRA RAFAEL MANOEL FERREIRA O PAPEL DA LOGÍSTICA NO SISTEMA PRODUTIVO DA SOJA NA REGIÃO CENTRO-OESTE DO BRASIL CARAPICUÍBA 2013 ÍNDICE DE ILUSTRAÇÕES FIGURA 1 - Produção mundial de soja 9 FIGURA 2 - Fluxograma do material dentro da colhedora. 16 FIGURA 3 – Armazéns graneleiros no Brasil 18 FIGURA 4 – Produção da soja no Brasil 19 FIGURA 5 - BR 163: Cuiabá – Santarém 26 FIGURA 6 - BR 364: São Paulo - Acre 27 FIGURA 7 - Rodovia Cônego…

Objetivos específicos 05 Justificativa 06 Metodologia 06 1. COPA DO MUNDO NA CIDADE DE sÃO PAULO 08 1.1. CONSUMO DE ÁGUA MINEral 13 1.2. TRANSPORTE 14 1.3. CENTRO DE DISTRIBUIÇÃO E HIDROVIA 16 CONCLUSÃO 18 BIBLIOGRAFIA 19 RESUMO A idéia principal deste trabalho é demonstrar a viabilidade econômica decorrente de um megaevento que dispertar atenção em seu projeto, infraestrutura e atuação do poder público, nas três esferas. Requer um investimento na casa dos milhoes de reais,

jangadas formadas pelas próprias toras, arrastadas por um rebocador. É também o transporte realizado no mar, utilizando o mesmo tipo de embarcações já citadas para os canais fluviais, com a possibilidade de usar embarcações maiores. Estes dois tipos de hidrovias tanto são utilizadas individualmente, como também podem fazer parte de um planejamento integrado. O transporte de madeira por via hidroviária, em forma de toras é bastante usado, em especial na Região Amazônica. Vantagens:…

Bacia Amazônica 105 550 MW Bacia do Tocantins 27 821 MW Bacia do Paraná 57 358 MW Bacia do São Francisco 26 354 MW Bacia do Uruguai 13 902 MW Bacia do Leste 14 469 MW Bacias do Sul e Sudeste 9 622 MW Outras 3 979 MW TOTAL DO BRASIL 259 055 MW Aproveitado (até 1995) 58 300 MW (IBGE) A energia hidrelétrica pode suprir todas as necessidades do país, desde que se construam novas usinas, apresentando diversas vantagens, pois a água não se esgota (embora haja secas…

dois ou mais países, podendo este ser continental ou intercontinental. É a mais importante forma de transporte de carga em toda a história da humanidade, abrangendo, fisicamente, mais de 90% das cargas transportadas, o que ocorre também no Brasil. Classificações Principais dos Portos A navegação entre países distintos é chamada de navegação de longo curso, como, por exemplo, de Santos a Hong Kong, ou de Buenos Aires a Rio Grande, percebendo-se então o envolvimento de pelo…