Um Corpo De Prova Em Ferro Fundido Dúctil Que Possui Uma Seção Reta Retangular Com Dimensões Elasticidade Resiliência

CAPÍTULO 1 – ENSAIOS DE TRAÇÃO ESCOPO Ensaio de Tração Análise de duas ligas metálicas estruturais de baixo custo: Aço Carbono 1020 e Ferro Fundido Cinzento. Realização do ensaio de tração em corpos de prova padronizados cilíndricos, à temperatura ambiente, em um sistema eletro-mecânico horizontal da Monsanto, seguindo para ambos os materiais até a sua fratura completa. Obtenção dos valores de limite de escoamento, resistência à tração e tensão de fratura, assim como valores de…

Ensaio de Tração 04 2.1.1. Diagrama Tensão-Deformação 05 2.1.2. Materiais Dúcteis e Frágeis 10 2.1.3. Corpos de prova utilizados para o ensaio de tração 12 2.1.4. Medição da Deformação Total - Alongamento 15 2.1.5. Equipamento para o ensaio de tração 16 2.1.6. Fontes de erro na geração da curva tensão-deformação 18 2.1.7. Fixação do Corpo de Prova 20 2.1.8. Outras Propriedades obtidas no Ensaio de Tração 21 2.2. Ensaio de Compressão …

Plástica Tenacidade e Ductilidade 15 3.2 Tensão Nominal e Deformação Nominal 18 3.3 Tensão Real e Deformação Real 18 3.4 Tensão de Escoamento em Materiais Frágeis e em Dúcteis sem Escoamento Definido 18 4 ENSAIOS DE IMPACTO 21 4.1 Transição Dúctil-Frágil em Materiais Metálicos 24 5 ENSAIO DE EMBUTIMENTO (ERICHSEN) 27 REFERÊNCIAS 31 APÊNDICE I – Roteiro de Experimentos 32 2 INTRODUÇÃO Segundo Ashby e Jones (2007), existem mais de 60 mil tipos diferentes de materiais à…

............................................................ 7 TIPOS DE CARGAS .................................................................................................................................................... 8 EQUILÍBRIO DE UM CORPO DEFORMÁVEL ................................................................................................................ 9 CARREGAMENTO RESULTANTE INTERNO .........................................................................................

Batista Ribeiro RESUMO Este trabalho teve como objetivo analisar as possíveis causas da falha (ruptura) do eixo motriz da esteira de transporte de tubos por um forno de recozimento. Este forno é utilizado na preparação de tubos de ferro fundido nodular pela Saint-Gobain Canalização, localizada em Barra Mansa - Rio de Janeiro. Esta análise foi realizada fazendo-se amostras de diferentes partes do eixo, identificando sua composição, fases e características mecânicas, através de análise

Descrição Bloco Peça mais pesada e volumosa do motor. com orifícios denominados cilindros, onde trabalham os êmbolos, também possui espaços ocos em volta dos cilindros destinados à passagem da água de resfriamento do motor Cabeçote Peça que fecha os cilindros por cima, e na qual são montados os balancins, as válvulas de admissão e de descarga e os injetores de combustível. Possui também espaços vazios destinados à circulação da água de resfriamento. Cárter “bacia” que serve de…

....................................15 3.2. AÇOS E FERROS FUNDIDOS.......................................................................................................15 3.3. FERRO PUDLADO (OU FERRO DE LUPA). .....................................................................................16 3.4. FERRO DE PACOTE. ..................................................................................................................17 3.5. FERRO ESPONJA. ..........................................

materiais Materiais de construção mecânica Atrações interatômicas Arranjos atômicos Propriedades dos materiais 2 2.1 Processos de obtenção das ligas metálicas ferrosas Aços e Ferros Fundidos 3 3.1 3.2 Ligas metálicas ferrosas Definições Classificações 4 4.1 4.2 Diagramas de Equilíbrio Introdução Diagrama de Equilíbrio Ferro Carbono 5 5.1 Curvas TTT Curvas TTT – ligas metálicas ferrosas 6 6.1 6.2 6.3 Ensaios mecânicos Introdução Dureza Tração 7 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 Tratamentos…

material, e por fim concluir citando a aplicação para o qual este material destina-se. 2 SIDERURGIA Estima-se que o ferro tenha surgido quando algumas pedras de minério de ferro que eram usadas para cercar as fogueiras se transformaram em metal. No Início, o metal era usado para fabricação de adornos, armas e ferramentas. Possivelmente o primeiro povo a usar o ferro na fabricação de armas foi uma tribo da região onde hoje é a Armênia. Os egípcios nomeavam o aço de Metal do Céu e até hoje

METÁLICAS1 1. AÇO ESTRUTURAL O aço é uma liga formada basicamente dos elementos ferro (Fe) e carbono (C), com teor máximo de 1,7%. Outros elementos químicos são adicionados para modificar as características mecânicas do aço, de acordo com sua utilização. Estas adições também são feitas em baixas porcentagens, por exemplo: manganês 1,65%, cobre 0,60%, etc. Na natureza, o elemento ferro é encontrado na hematita, minério de ferro em abundância no Brasil. O carbono acha-se na…