Um Corpo De Massa 20 Kg Oscila Com Amortecimento Viscoso

trabalho tem como principal objetivo o projeto de um controlador de velocidade de um motor de indução trifásico a ser implementado num tapete de corrida. Num primeiro ponto é realizada uma avaliação do sistema mecânico, com a apresentação do diagrama de corpo livre e uma dedução da equação diferencial que rege o comportamento dinâmico do sistema. De seguida, analisa-se a conversão da equação diferencial expressa no domínio do tempo para o domínio de Laplace. Tal é feito por duas vias:…

13 2 Mecˆnica Newtoniana — Movimento Retil´ a ıneo de uma Part´ ıcula 2.1 As Leis de Newton do Movimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Primeira Lei de Newton — Referenciais Inerciais . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3 Massa e For¸a — Segunda e Terceira Leis de Newton . . . . . . . . . . . . . c 39 39 39 40 iii 15 15 16 19 19 19 21 23 24 25 26 28 30 30 32 33 ´ CONTEUDO iv 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12…

13 2 Mecˆnica Newtoniana — Movimento Retil´ a ıneo de uma Part´ ıcula 2.1 As Leis de Newton do Movimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Primeira Lei de Newton — Referenciais Inerciais . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3 Massa e For¸a — Segunda e Terceira Leis de Newton . . . . . . . . . . . . . c 39 39 39 40 iii 15 15 16 19 19 19 21 23 24 25 26 28 30 30 32 33 ´ CONTEUDO iv 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12…

Part´ ıcula 2.1 As Leis de Newton do Movimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Primeira Lei de Newton — Referenciais Inerciais . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3 Massa e For¸a — Segunda e Terceira Leis de Newton . . . . . . . . . . . . . c 39 39 39 40 iii 15 15 16 19 19 20 21 23 24 25 26 28 30 30 32 33 ´ CONTEUDO iv 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 Momentum Linear . . . . . . . . . . .…

Part´ ıcula 2.1 As Leis de Newton do Movimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Primeira Lei de Newton — Referenciais Inerciais . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3 Massa e For¸a — Segunda e Terceira Leis de Newton . . . . . . . . . . . . . c 39 39 39 40 iii 15 15 16 19 19 20 21 23 24 25 26 28 30 30 32 33 ´ CONTEUDO iv 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 Momentum Linear . . . . . . . . . . .…

Part´ ıcula 2.1 As Leis de Newton do Movimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2 Primeira Lei de Newton — Referenciais Inerciais . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3 Massa e For¸a — Segunda e Terceira Leis de Newton . . . . . . . . . . . . . c 39 39 39 40 iii 15 15 16 19 19 20 21 23 24 25 26 28 30 30 32 33 ´ CONTEUDO iv 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 2.14 2.15 2.16 Momentum Linear . . . . . . . . . . .…

7. Propriedades da Simulação (Scope) 9 • Na barra de menu, selecione Simulation e escolha Configuration Parameters. Aqui são definidos, principalmente, o tempo inicial e final da simulação, assim como o passo da simulação. Em Stop Time, coloque 20. Clique em OK para confirmar as alterações. • Clique em Start Simulation para realizar a simulação; • Dê um duplo clique sobre o osciloscópio para visualizar a onda; • Para um melhor visualização da onda, clique no botão Autoscale,…

............................................................................................................... 19 ABSTRACT ............................................................................................................................ 20 1 1.1 1.2 1.3 INTRODUÇÃO ...................................................................................................... 21 OBJETIVOS DA PESQUISA .................................................................................. 23…

ANÁLISE E REDUÇÃO DE VIBRAÇÕES EM PONTES RODOVIÁRIAS Emerson Figueiredo dos Santos TESE SUBMETIDA AO CORPO DOCENTE DA COORDENAÇÃO DOS PROGRAMAS DE PÓS-GRADUAÇÃO DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSÁRIOS PARA A OBTENÇÃO DO GRAU DE DOUTOR EM CIÊNCIAS EM ENGENHARIA CIVIL. Aprovada por: ________________________________________________ Prof. Ronaldo Carvalho Battista, Ph.D. ________________________________________________ Profª Michèle…

Amortecedor, tipos e características 42 2.3.3.1 – Amortecimento Dependente do Curso 44 2.3.3.2 –Amortecedor utilizado nas Suspensões MacPherson 46 2.3.4 – Os Isoladores, tipos e características 49 2.3.5 – O Pneu, tipos e características 54 2.4 – Fundamentos 57 2.4.1 – Introdução 57 2.4.2 – Resposta Dinâmica do Veículo 59 2.4.3 – Influência da Rigidez da Suspensão 62 2.4.4 – Influência do Amortecimento da Suspensão 65 Cap. 3 –…