Turbina E Lubrificação

corrosividade do meio. Na engenharia hidráulica e na engenharia mecânica é grande a preocupação com a corrosão em bombas e em turbinas, sobretudo devido aos prejuízos que podem causar nas estações elevatórias e nas usinas hidrelétricas. Não se deve confundir o fenômeno químico da corrosão com os fenômenos físicos da cavitação e da abrasão,embora os efeitos nas pás de bombas e de turbinas sejam parecidos Desgaste O desgaste é a perda gradativa das partículas, ou seja, alteração das…

1-INTRODUÇÃO 3 2- DESENVOLVIMENTO 4 2.1-PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR 4 2.2- CURVA DO MOMENTO TORSOR E DAS PALHETAS 5 2.3-TIPOS DE MOTORES 5 2.3.1- MOTORES DE PISTÃO 6 2.3.2- MOTOR DE PALHETAS 7 2.3.3- MOTORES DE ENGRENAGEM 7 2.3.4- TURBOMOTORES OU TURBINA 8 3- CONCLUSÃO 9 4- BIBLIOGRAFIA 10 RELAÇÃO DE FIGURAS Figura 1-Características Gerais Técnicas e Construtivas 4 Figura 2- Gráficos 5 Figura 3 6 Figuras 4 e 5-Motor Radial e Motor Axial 6 Figura 6- Princípio de funcionamento do…

Anápolis, Abril de 2012 SUMÁRIO 1. TURBINAS A GÁS 4 2. COMPARAÇÃO ENTRE CICLO COM TURBINA A VAPOR E CICLO COM TURBINA A GÁS 5 3. CLASSIFICAÇÃO DAS TURBINAS INDUSTRIAIS 5 4. VANTAGENS E DESVANTAGENS 6 5. PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO 7 6. FATORES QUE INFLUENCIAM A PERFORMANCE 9 7. APLICAÇÕES 10 8. CICLOS 10 9. COMPONENTES PRINCIPAIS 11 10. TURBINA A GÁS PROPR. DITA 13 11. FILTRO DE AR 17 12. DANOS MAIS COMUNS EM UMA TURBINA A GÁS 21 13. Ciclo de…

das máquinas. Por exemplo, pela análise de vibrações constatam-se as seguintes falhas: •Rolamentos deteriorados; •Engrenagens defeituosas; •Acoplamentos desalinhados; •Rotores desbalanceados; •Vínculos desajustados; •Eixos deformados; •Lubrificação deficiente; •Folgas excessivas em buchas; •Falta de rigidez; •Desbalanceamento de rotores de motores elétricos. PRINCIPAIS CAUSAS DE VIBRAÇÃO EM MÁQUINAS Dentre as diversas fontes de vibração aquelas mais…

transferência de calor fluidos hidráulicos de alta temperatura. Ésteres e ácidos dibásicos - Para motores a jato óleos hidráulicos especiais e instrumentos delicados. Ésteres fosfatados - Fluidos hidráulicos e usados na fabricação de lubrificantes para turbinas. GRAXA COMPONENTES DAS GRAXAS Agente espessante – é o elemento que dá as características principais e retem o óleo. Aditivos – São usados para melhorar a qualidade das graxas, especiais para determinadas aplicações. Seu …

apenas uma taxa de redução. No caso de existir a possibilidade de atuar no dispositivo e alterar a taxa de redução, este passa a ser chamado de câmbio ou caixa de marchas. ACIONAMENTO Redutor de velocidade pode ser acionado através de: Motor elétrico Turbina a vapor Motor de combustão interna Motor hidráulico TIPOS DE REDUTORES Os redutores industriais de fabricação em série abrangem basicamente dois tipos: Redutor coroa e rosca sem fim Redutor de engrenagem , Redutores coras e rosca…

combustível avariada E) Válvula reguladora de pressão desregulada Motor Diesel de Locomotivas EMD e seus sistemas 4. A admissão de ar em motores EMD 645E é feita através de: A) Válvula de admissão B) Turbina C) Janela de Admissão D) Soprador E) Frestas na estrutura da locomotiva Observe a figura abaixo, ela representa a seqüência de funcionamento de um cilindro do motor de dois tempos e os ângulos de giro do eixo virabrequim em…

PONTA GROSSA – PR 2012 LUBRIFICANTES E ADITIVOS Trabalho entregue ao professor 4556534 que ministra a disciplina de Elementos de Máquinas na instituição de ensino SENAI, para obtenção de nota parcial. PONTA GROSSA 2012 1- LUBRIFICAÇÃO O atrito é uma designação genérica da resistência que se opõe ao movimento. Esta resistência é medida por uma força denominada força de atrito. Encontramos o atrito em qualquer tipo de movimento entre sólidos, líquidos ou gases. No…

que possível, é feita com os componentes instalados ou, dado o programa de manutenção, na época da revisão geral (também chamada de overhaul), quando podem ser retirados, caso seja necessário. Todos os componentes e equipamentos (trem de pouso, turbina a jato, hélice e outros) tem um tempo de vida útil garantido pelo fabricante. INSPEÇÕES E ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS – END. Inspeções. Em manutenção aeronáutica as inspeções são a materialização da manutenção preventiva prevista em regulamento. A

MÉTODOS EXPERIMENTAIS PARA TURBINA A GÁS - Acesse para baixar os arquivos de aulas ftp://161.24.15.247/Cristiane/ Descrição do curso Conceitos básicos de instrumentação e aquisição de dados. Introdução ao ambiente do LabVIEW, características, programação gráfica de fluxo de dados e interfaceamento com instrumentos externos. Ao final do curso, os estudantes poderão criar aplicações para adquirir, processar, mostrar e estocar dados em sistemas reais. Serão capazes de gerar sinais…