Trilhos De Ar Linear

FÍSICA I Atividade experimental V– Colchão de ar linear Professor Robson Florentino de Lima 1 - Objetivos gerais Ao término desta atividade o aluno deverá ser capaz de utilizar o colchão de ar linear para determinar a aceleração média e a velocidade final do carro. 2 - Material necessário: Conjunto de colchão de ar linear:  Gerador de fluxo de ar  Mangueira de conexão  Trilho de ar  Carro  Sensores fotoelétricos  Cronômetro digital  Bobina de travamento 3 -…

....... 7 Conclusão ..................................................................................... 8 Referências Bibliográficas ............................................................ 8 MATERIAL UTILIZADO Quantidade Trilho de 120 cm 1 Cronômetro digital multifunções com fonte DC 12 V 1 Sensores fotoelétricos com suporte fixador (S1 e S2) 2 Eletroímã com bornes e haste 1 Fixador de eletroímã com manípulo 1 …

Experiência: Movimento Retilíneo Uniformemente Acelerado Objetivos: Estudar o movimento de um corpo em condições que se aproximam de um sistema sem atrito, num “colchão de ar”. Fazer a análise cinemática e dinâmica do problema estudado e relacioná-las. Utilizar os conceitos de construção, linearização e obtenção de coeficientes de um gráfico. Introdução teórica. 2ª Lei de Newton. Segundo a 2ª Lei de Newton, é possível medir a aceleração de um corpo se deste mesmo for conhecida a massa e a

................... 8 Referências Bibliográficas ............................................................ 8 MATERIAL UTILIZADO Quantidade Trilho de 120 cm 1 Cronômetro digital multifunções com fonte DC 12 V 1 Sensores fotoelétricos com suporte fixador (S1 e S2) 2 Eletroímã com bornes e haste 1…

realizada em sala, foi possível comprovar a existência desse movimento através da coleta de dados. Usou-se o movimento de um carro sobre um trilho de ar; esse tipo de equipamento é projetado para minimizar as forças de atrito, fazendo com que o carro se desloque sobre um jato de ar comprimido, o que elimina o contato direto entre o carro e a superfície do trilho, no qual ele desliza. Após, foi feita uma análise com gráfico para determinar a velocidade média do corpo.…

movimento retilíneo,utilizando-se o colchão de ar linear,pois com este equipamento conseguimos minimizar as forças de atrito com ajuda de um gerador de fluxo de ar,e de pequenos orificios regularmente distribuidos ao longo do trilho,o colchão de ar gerado faz o carrinho deslizar sobre o trilho,diminuindo seu atrito,logo não havendo perca de energia durante o processo de deslocamento,e com isso chegamos ao movimento aceleardo.,inclinando o trilho de ar em relação ao plano horizontal em 5°…

BLASCO QUEFI Redenção, CE 2014 I. OBJETIVOS  Verificar a conservação do momento linear nas colisões;  Estudar a conservação ou não da energia cinética nas colisões;  Distinguir colisão elástica de colisão inelástica;  Descrever o comportamento do centro de massa de um sistema. II. MATERIAL  Trilho de ar;  Cronômetro eletrônico digital;  Compressor de ar;  Carrinhos (dois) ;  Massas aferidas;  Cabos; …

Trilho de 120 cm 1 Cronômetro digital multifunções com fonte DC 12 V 1 Sensores fotoelétricos com suporte fixador (S1 e S2) 2 Eletroímã com bornes e haste 1 Fixador de eletroímã com manípulo 1 Chave liga-desliga 1 Y de final de curso com roldana raiada 1 Suporte para massa aferida -9 g 1 Massas aferidas 20 g com furo central de 2, 5 mm 2 Cabo de ligação conjugado 1 Unidade de fluxo de ar 1 Cabo de força de tripolar

VINÍCIUS CÉSAR DAMINELLI 77961 TURMA: 35 PROFESSOR: ROBERTO ROSSATO MARINGÁ, 02 DE ABRIL DE 2012 Resumo: O experimento consiste na observação do movimento retilíneo e uniforme (MRU) de um carrinho que se move sobre um trilho de ar. Introdução: O experimento permite a constatação prática do movimento retilíneo uniforme de um móvel que desliza sobre um plano horizontal sem atrito. O objetivo é determinar a equação do movimento, obter dados experimentais e…

temperatura desse corpo. Alguns exemplos: O sistema antigo de trilhos de trens mantém entre cada lance um pequeno espaço vazio. Isso se deve ao conhecimento que temos de que, quando aquecido, o ferro irá aumentar seu comprimento e, não havendo para onde se expandir, poderá causar danos à via férrea. (Modernamente utilizam-se as curvas para dar vazão ao aumento no comprimento dos trilhos quando da dilatação). Devido ao elevado aquecimento, os trilhos sofreram uma expansão térmica, tomando…